Apirile honetan, Tom Stucker negozio bidaiariak 18 milioi milia (ia 29 milioi kilometro) egin ditu azken 14 urteetan. Hori denbora asko da airean.
Baliteke ontzian 6500 otordu inguru jan izana, milaka film ikusi eta hegazkineko komunera 10 aldiz baino gehiagotan bisitatu izana. Gainera, bularreko 000 bat erradiografiaren baliokidea den erradiazio-dosia pilatu zuen. Baina zer arrisku du osasun-erradiazio-dosi batek?
Pentsa dezakezu maiz bidaiariaren erradiazio-dosia aireportuko segurtasun-kontroletatik, gorputz osoko eskaneretatik eta eskuko erradiografia-makinetatik datorrela. Baina oker zaude. Aire-bidaien ondoriozko erradiazio-esposizioaren iturri nagusia hegaldia bera da. Altuera handiagoetan, airea meheago bihurtzen da. Zenbat eta altuago egin Lurraren gainazaletik, orduan eta gas molekula gutxiago egongo dira espazioan. Horrela, molekula gutxiagok atmosferako blindaje gutxiago esan nahi du, eta, beraz, espazioko erradiazioarekiko esposizio handiagoa.
Lurreko atmosferatik kanpo bidaiatzen duten astronautek erradiazio-dosi handienak jasotzen dituzte. Izan ere, erradiazio-dosiaren metaketa faktore mugatzailea da tripulatutako espazio hegaldien gehieneko iraupenerako. Espazioan egonaldi luzeak direla eta, astronautek etxera itzultzean kataratak, minbizia eta bihotzeko gaixotasunak izateko arriskua dute. Irradiazioa kezka nagusia da Elon Musk-ek Marte kolonizatzeko duen helbururako. Marten egonaldi luze bat bere tona handiko atmosferarekin hilgarria izango litzateke, hain zuzen ere, erradiazio dosi handiengatik, Matt Damonek planetaren kolonizazioa arrakastatsua izan arren The Martian filmean.
Itzuli gaitezen bidaiariarengana. Zein izango da Stuckerren erradiazio-dosi osoa eta zenbat sufrituko duen bere osasunak?
Airean zenbat denbora eman zuenaren araberakoa da dena. Hegazkinaren batez besteko abiadura hartzen badugu (550 kilometro orduko), orduan 18 milioi kilometro egin ziren 32 ordutan, hau da, 727 urtean. Erradiazio-dosi-tasa altuera estandarrean (3,7 oin) orduko 35 milisievert ingurukoa da (sievert minbiziaren arriskua ebaluatzeko erabil daitekeen erradiazio ionizatzaileen dosi eraginkor eta baliokidearen unitatea da).
Dosi-tasa hegaldiaren orduekin biderkatuz, Stucker-ek doako aire-txartel asko ez ezik, 100 milisievert inguruko esposizioa ere lortu zuela ikus dezakegu.
Dosi maila honetan osasun-arrisku nagusia etorkizunean minbizi batzuen arriskua areagotzea da. Erradioterapiaren ondoren bonba atomikoaren biktimen eta pazienteen ikerketek zientzialariek erradiazio-dosi jakin baterako minbizia garatzeko arriskua kalkulatu ahal izan dute. Beste gauza guztiak berdinak izanik, dosi baxuek dosi handiekiko arrisku-maila proportzionala badute, orduan milisievert bakoitzeko % 0,005eko minbizi-tasa orokorra da arrazoizko eta erabili ohi den estimazio bat. Horrela, Stuckerren 100 milisievert dosi batek minbizia hilgarria izateko arriskua % 0,5 inguru handitu zuen.
Orduan, galdera sortzen da: arrisku maila altua al da?
Jende gehienak gutxiesten du minbiziaren ondorioz hiltzeko arrisku pertsonala. Kopuru zehatza eztabaidagarria den arren, bidezkoa da gizon guztien %25 inguruk minbiziaren ondorioz amaitzen dutela bizitza. Stuckerren minbizi-arriskua erradiazioaren ondoriozko oinarrizko arriskuari gehitu beharko litzaioke, eta, beraz, %25,5ekoa izan daiteke. Tamaina horretako minbizi-arriskuaren igoera txikiegia da edozein modu zientifiko batean neurtzeko, beraz, arriskuaren gehikuntza teoriko bat izaten jarraitu beharko luke.
200 gizonezko bidaiarik Stucker bezala 18 milia hegan egingo balute, haietako batek bakarrik bizitza laburtzea espero genezake hegaldiaren denboraren ondorioz. Beste 000 gizonek nekez egin zuten kalterik.
Baina zer gertatzen da urtean hainbat aldiz hegan egiten duen jende arruntarekin?
Erradiazioaren ondorioz heriotza-arrisku pertsonala ezagutu nahi baduzu, urteetan zehar egindako kilometro guztiak kalkulatu behar dituzu. Stuckerrentzat goian emandako abiadura, dosia eta arrisku-balioak eta parametroak zuretzat ere zuzenak direla suposatuz. Zure guztirako kilometroak 3tan zatitzeak zure hegaldietatik minbizia izateko gutxi gorabeherako aukera emango dizu.
Adibidez, 370 kilometro egin dituzu. Zatitzen denean, minbizia garatzeko 000/1 aukera berdina da (edo arriskua % 10 handitzea). Jende gehienek ez dute 000 milia hegan egiten bere bizitzan, hau da, Los Angelesetik New Yorkera 0,01 hegaldiaren berdina.
Beraz, batez besteko bidaiariarentzat arriskua %0,01 baino askoz txikiagoa da. "Arazoa" ulertzeko, egin ezazu zure hegaldietatik jasotako abantaila guztien zerrenda (enpresa bidaiak egiteko aukera, oporretarako bidaiak, familia bisitak, etab.), eta begiratu berriro 0,01 hau, %XNUMX. Zure onurak urriak izan zirela uste baduzu minbizi-arrisku handiagoarekin alderatuta, orduan hegan egiteari utzi nahi diozu. Baina gaur egun jende askorentzat hegan egitea bizitzaren premia da, eta arriskuaren gehikuntza txikiak merezi du.