Edukiak
Izan ere, teilatuko portabolak poltsiko handi bat da, non errepidean beharrezkoak diren gauza orokorrak jar ditzakezu. Badirudi edozein auto beste klase batera mugitzen ari dela ekipajearen espazio gehigarriaren etorrerarekin. Baina "gehigarri" egokia aukeratzea batzuetan ez da zaila autoa bera aukeratzea baino.
Erabiltzaileen berrikuspenetan eta kotxeko portabaga onenak bete behar dituen parametro garrantzitsuetan oinarritutako ereduak hautatu ditugu. Edukiera, eraikuntza-kalitatea, muntatzeko metodoa, pisua, segurtasuna eta neurriak bezalako ezaugarrietan oinarrituta. Gure balorazioa 2022an merkatuan dauden teilatu-barra mota guztiak barne hartzen ditu.
KPren arabera, 16 teilatu-bakailu merke onenen sailkapena
Zer egin hirian ezaguna eta erosoa den auto txiki batean bidaia bat egin nahi baduzu, baina ia ez dago lekurik familia osoarentzako gauza askorentzat? Ez aldatu auto bera horretarako! Erantzuna aspalditik pentsatu eta aldian-aldian sartzen da auto askoren diseinuan: teilatuan ekipaje sistema bat jartzeko aukera.
Autoentzako teilatuko bastidori unibertsalak
Station wagons tamaina ertaineko autoetarako diseinatuta daude. Ia dimentsio berdinak dituzte, instalazio metodoan eta lekuan soilik desberdinak dira. Ezagunenak eredu hauek dira:
1. Yakima Kia Ceed
Eserleku estandarrak dituzten autoentzako modeloa, bi zeharbidez osatuta dago, Kia markarako ez ezik, beste autoetarako ere egokiak, hala nola sedan baterako. Hegazkin-kaleko aluminiozko aleazio arinez egina, oso iraunkorra eta fidagarria da.
Abantailak eta desabantailak
2. Etorkizuneko maitaleak
Arku aerodinamikoak sarraila integratua eta gomazko kuxin bereziekin - zama ez da irrist egiten. Oso erraza da instalatzen eta fabrikatzailearen bermearekin dator.
Abantailak eta desabantailak
3. Peruzzo Pure Instict
Diseinu sinpleko auto baten teilatuan dagoen bizikleta-euskarria da. Puntuzko lokailuari esker, eredua unibertsala da, tamaina ezberdinetako bizikletak konpontzeko aukera ematen baitu eta markoaren edozein lekutan instalatzen da palanka berezi bati esker.
Abantailak eta desabantailak
4. Lux D-Lux 1
Estalkirako multzo osoa, arkuz eta euskarriz osatua. Muntaketa atearen atzean egiten da. Gehienez 80 kg-ko karga jasaten du, 120 cm-ko luzera estandarra du.
Abantailak eta desabantailak
Kotxeko teilatua teilatuko errailetan
5ko autoen teilatuko 2022 bastidori onenak bildu ditugu, errailetan muntatuta daudenak, higadura-erresistentzia eta karga-gaitasun handia dutenak eta funtzionaltasun zabala dutenak.
1. Inter Lada Largus
Enborra Largus-en antzeko modelo guztietarako diseinatuta dago. Altzairuzko arkuek plastikozko txirikorda bat eta gomazko txertaketak dituzte muturretan. 50 kg-ko kargak jasaten ditu, bizikletentzako eta hainbat zama motatarako diseinatuta.
Abantailak eta desabantailak
2. Atlant Citroen Berlingo
Diseinu klasikoa zeharbidez eta egokitzailez osatua. Autoaren ohiko lekuetan muntatua, 80 kg-ko kargarako diseinatuta. Aluminiozko profilaz egina. Arkuek 126 cm-ko luzera dute.
Abantailak eta desabantailak
3. Thule WingBar Edge 9595
Estantzia indartsua eta iraunkorra 75 kg-ko kargarako. Errail integratuetan instalatuta. Edozein marka eta modelo egokituko da. Erraz instalatzen da teilatuan.
Abantailak eta desabantailak
4. Eurodetail ED2-111F + ED7-125K
Diseinua teilatuko errail estandarretarako diseinatuta dago, beraz, VAZetik Volkswagen-era hainbat marka eta modelo egokituko dira. Gailua ondo lotu eta finkatuta dago, blokeoa du. Karga ez da irrist egiten eta ez du bibratzen mugimenduan zehar euskarrietan gomatutako luzetarako lerroengatik.
Abantailak eta desabantailak
5. Inter Robust + Aero 120 sarraila
Inter-ren beste modelo bat baranda altuetarako. Diseinu sendoa eta isila muntaketa-kit osoarekin erraz instalatzeko. 100 kg-ko zama jasateko gai da.
Abantailak eta desabantailak
Kotxeen teilatuko kutxak
Ekipaje-kutxek gauzak ondo mantentzen dituzte garraioan, diseinu itxiagatik bereizten baitira. Horregatik, zamak ez du ontzi zaindurik behar. Gure balorazioa gorputz-mota desberdinetarako 4 modelo biltzen ditu.
1. Hapro Traxer 5.6
Auto kutxa zuria edo beltza diseinu dotorean. Gehienez 80 kg zama eramateko gai da. Barruan 1,7 m luzeko eskiak jartzen dira, eta bolumena 370 litrokoa da. Bi aldeetatik ireki daitekeen estalki erosoa du. Uhalak eta sarrailak barne.
Abantailak eta desabantailak
2. Sotra Beste 460
ABS plastikozko eraikuntza sendoa akabera distiratsuarekin. Bere funtzioa ondo betetzen du: zama babesten du eta itxura erakargarria du. Boxeoak 460 litroko bolumena du, erradiazio ultramorearekiko erresistentzia handia eta estutasuna. Gauzak modu fidagarrian babestuta egongo dira euritik eta errepideko hautsetatik.
Abantailak eta desabantailak
3. Saturno 650
Plastiko matez egindako auto kutxa merkea. Egituraren estalkia bi aldeetatik irekitzeaz gain, kendu ere egiten da. Baranda euskarriekin lotzen da. Kutxaren bolumena 220 litrokoa da.
Abantailak eta desabantailak
4. Terra Drive 480
Hondo bikoitza duen eredua, estalki sendoa eta estua. Diseinu zabalena, plastiko lodiz egina. Bisagra irekitzeko mekanismoa du, gomazko txertatze trinkoz hornitua.
Abantailak eta desabantailak
Kotxeen teilatua
Teilatuko baskularrek abantaila asko dituzte. Ez dute gidariaren ikuspegia mugatzen, erabiltzeko errazak dira eta bizikletak garbi eramateko aukera ematen dute.
1. Thule FreeRide 532
Bizikleta bat muntatzeko eredu sinple merkea. Instalatzeko egokitzaileak behar dira. Konponketa markoa eta atzeko gurpila eusten dituen gerriko batekin egiten da.
Abantailak eta desabantailak
2. Lux Professional 846240
Ekoizpeneko bizikleta finkatzailea, 25 kg-ra arte garraiatzeko diseinatua. Bi sarraila eta ixteko hainbat modu ditu. Ziklomotor elektriko bat ere garraiatu dezakezu.
Abantailak eta desabantailak
3. Thule ProRide 598
Emakumezkoentzako eta muturreko mendiko bizikletarako modeloa. Garraio honek diseinu ez-estandarra eta ohiko tamaina tartean sartzen ez diren beste parametro batzuk ditu. Enborra metxa batekin dago eta 20 kg-ko pisurako diseinatuta dago.
Abantailak eta desabantailak
Nola aukeratu autoaren teilatua
Edozein teilatuaren edukiera bere loturarik ahulenak mugatzen du: pisu murrizketak. Hau da, lehenik eta behin erabaki behar duzu zer-nolako zama garraiatu nahi duzun zure autoan.
Horrez gain, ekipaje-sistemaren edozein elementu ere segurua izan behar da, hau da, ziurtagiria. Gainera, enborra bera behar bezala bermatu behar da. Horrek zama galtzea saihestuko du, eta ez zaitu istripuaren errudun bihurtuko.
Eta, azkenik, ez dugu aerodinamika ahaztu behar: gaizki pentsatutako diseinu batek, hiriko abiaduran ere, zarata asko egin dezake eta gidatzea oztopatu dezake.
Hona hemen enbor mota aukeratzerakoan kontuan hartu beharreko lehen gauzak:
1. Garraiatutako zama. Beraz, adibidez, ekipaje-kutxak ez dira egokiak kirol-ekipamenduak garraiatzeko, hala nola bizikleta, eta gauzak garraiatu nahi badituzu eta euritik eta zikinkeriatik gorde nahi badituzu, ziurrenik zure helburuetarako teilatuko baso batek ez du funtzionatuko.
2. Erreparatu lotzeko metodoa. Euskarri erregular sendotua, teilatu leuna, erretenak, imanak, teilatuko errailak, gerrikoak edo T-profila izan daitezke, zure autorako egokia denaren arabera.
3. Kutxa automatiko baten bila bazabiltza, begiratu neurketak eta zama luzeak garraiatzeko zure beharrak. Kutxen batez besteko altuera 20-30 cm-koa da. Kutxen gurutze-barrak ez dira gehienetan sartzen kitan.
Galdera eta erantzun ezagunak
Ez da zaila teilatuko bastidore bat jasotzea eta muntatzea. Osagarri erabilgarria honek zure oporrak edo mugitzea erraztuko du. Gure irakurleek sarritan galderak egiten dituzte teilatuan "gainegitura" gehigarri baten funtzionamenduari buruz. KP aditua Sergey Dyachenko, autoen zerbitzu eta auto piezen denda baten jabea, erantzun zien: