Nola egin padura-rover bat zure eskuekin: fabrikazio-prozesua, marrazkiak

Nola egin padura-rover bat zure eskuekin: fabrikazio-prozesua, marrazkiak

Padura ibiltariak zeharkaldirako gaitasun maila altua duten makinak dira. Auto hauek errepiderik ez dagoen tokietan eta garraio berezirik gabe pertsona bat igaro ezin den lekuetan mugitzeko gai dira. Padura ibiltzen direnek lan bikaina egiten dute zeregin serio honekin, eta, beraz, ehiztariek, arrantzaleek eta turistek haiengan interesa dute natura ukitu gabea ikusteko eta miresteko.

Fabrikan egindako modelo batzuk merkatuan aurki daitezke. Zoritxarrez, horrelako elementuak ez dira merkeak. Gainera, ez dituzte erosle gehienak asetzen euren ezaugarriekin. Ildo horretatik, afizionatu batzuek euren kabuz egiten dituzte. Lanbide erraza ez izateak ere ez ditu gelditzen. Ezagutza eta trebetasun jakinik gabe, batez ere lehen aldiz, nekez funtzionatuko du baliozko kopiak.

Zergatik behar du arrantzale batek padurako buggy bat?

Nola egin padura-rover bat zure eskuekin: fabrikazio-prozesua, marrazkiak

Oro har, arrantzale hasiberriek ez dute alderdi hau interesatzen, baina esperientziadunek, ezerk harrituko ez dutenek, zalantzarik gabe makina hau interesatuko dute. Padura-rover baten presentziak arazo asko konpontzeko aukera ematen du. Adibidez:

  • Eremu igaroezinak gainditzea. Azken finean, arrain gehiago daude giza oinek oinik jarri ez duten tokietan.
  • Arrantza-leku berriak bilatu.
  • Errepide arruntik ez dagoen arrantza-bidaiak. Hau oso garrantzitsua da eguraldiak egun eguzkitsuekin hondatzen ez dituen udatiarrei, baina prezipitazio ugari ureztatzen dituen baldintzetan.

Egin ezazu zeure burua lur orotako ibilgailu flotagarria. Motorra koadroan instalatzea

Zein da hobea, padurako buggy bat erosi edo zuk zeuk egin?

Nola egin padura-rover bat zure eskuekin: fabrikazio-prozesua, marrazkiak

Diru nahikoa duen jendeak ez du denbora luzez pentsatzen eta egoki ikusten duen guztia erosten. Oro har, haien interesa dirua irabaztean oinarritzen da. Diru asko ez dutenek beraiek egitea pentsatzen ari dira: nolanahi ere, makina askoz gutxiago kostatuko da. Gainera, horrelako pertsonek benetako interesa dute fabrikazio-prozesuan bertan. Baina horrek ez du esan nahi denek egin dezaketenik. Hala ere, autoekoizpenak baditu bere abantailak: litekeena da behar den makina zehatz-mehatz muntatzea posible izatea. Arrantzale gehienek tamaina txikiko gailuak nahiago dituzte, bezero guztiak ase ezin dituzten fabrikako produktuei buruz esan ezin direnak. Handiegiak edo xahutuegiak dira.

Garraio mota hau modu independentean fabrikatzeko erabakia hartzen bada, orduan zailtasun batzuei aurre egin beharko diezu. Adibidez:

  • Autoen negozioaren arloan ezagutzak izatea beharrezkoa da.
  • Iturgintzako tresna eta osagarri askorekin lan egin behar duzu.
  • Prest egon behar duzu, hain zuzen, denbora asko hartuko duela eta ez duzula espero behar auto on bat lortzen duzun lehen aldian.
  • Denboraz gain, beste gastu batzuk ere beharko dira, dirua barne.
  • Hasierako fasean, ondo legoke horrelako makinak fabrikatzeko aukera batzuk aztertzea, aukeren artean egokiena zein den zehazteko.

Zeuk egin ezazu zeharkako ibilgailua 1 pieza

Padurako ibilgailu bat zure eskuekin egiteko prozesua

Nola egin padura-rover bat zure eskuekin: fabrikazio-prozesua, marrazkiak

Hautatutako makinaren bertsioa edozein dela ere, ekoizpen-fase teknologikoek estandar jakin bat dute eta egokiak dira antzeko edozein motatako produktuak fabrikatzeko prozesurako. Horrelako etapak daude:

  • Produktu mota hautatzea eta laneko marrazkiak ematea. Lan horretan esperientziarik ez badago, hobe da gai hau profesional baten esku uztea. Marrazkietan zehaztasunik ezak lan osoa ezeztatu egingo du.
  • Padurako ibilgailuaren marko nagusiaren aukeraketa. Aukera asko daude motozikleta, autoa edo etxeko beste eraikuntza bat marko gisa erabiltzen denean. Oro har, afizionatuak eskura dagoena erabiltzen saiatzen dira. Planteamendu honek dirua eta denbora aurrezten ditu.
  • Prest egindako zintzilikario egoki bat egitea edo erabiltzea. Prestatutako esekidura bat erabiltzean denbora nabarmen aurrezten den arren, zure eskuekin esekidura bat egiteak abantailak ditu. Kasu honetan, zeharketarako gaitasun eta erosotasunerako baldintza guztiak beteko dituen gailu bat sortzea posible izango da.
  • Atzeko ardatzean instalatzen diren gurpilen instalazioa. Funtsean, metalezko hubak erabiltzen dira horretarako. Aukerarik onena presio baxuko ganberak erabiltzea da, kamioi handietatik edo haien atoietatik mailegatu daitezkeenak. Planteamendu honek errepidez kanpoko garraioaren segurtasuna areagotzeaz gain, produktuaren kontrolagarritasun-maila ere areagotuko du muturreko baldintzetan. Gurpilen ordez pistak erabiltzeak konplexutasun izugarria dakar haien instalazio-prozesuan. Zaila dira egitea ez ezik, eskuratzea ere.
  • Motorra euskarri. Etapa honekin batera, motorra hozteko sistema instalatzen da, baita ihes-gasen deskargarekin, enbrage-sistemarekin, karrozeriaren instalazioarekin eta ontziko kableatu elektrikoarekin lotutako beste sistema osagarri batzuk ere instalatzea ere. faroek eta barruko argiek ez dute funtzionatuko.
  • Azken fasean, motorra martxan jarri eta padurako ibilgailua probatu beharko duzu, eta horrek bere muntaketaren zuzentasun-maila ebaluatu eta kalkulatutako ezaugarri guztiak baieztatzeko aukera emango dizu. Akatsen bat aurkituz gero, berehala zuzendu behar dira, gailuaren segurtasuna izan behar baita lehenik.

Etxeko lur orotariko ibilgailu baten diseinua AOG-1 zatia 1

Motor aukeraketa

Nola egin padura-rover bat zure eskuekin: fabrikazio-prozesua, marrazkiak

Produktuaren ezaugarri nagusiak motorraren aukeraketaren araberakoak izango dira. Esaten dutenez, edozein motor egoki sartu dezakezu, baina hobe da bere potentziari arreta jartzea, padurak karga astunetan eta denbora luzez lan egiten baitute.

Padurak auto-fabrikatzeko baldintzetan, honako hauek erabil daitezke:

  • Motozikleta motorrak. Izan ere, hau ez da aukerarik onena, motorren hozte ona zaindu beharko baituzu. Gainera, motozikleten motorrek ez dute nahikoa potentzia. Gailua itzaltzen bada, ahulegia da.
  • Autotik motorra. ZAZ auto bateko airez hoztutako motor bat erabiltzearen gaia bereziki garrantzitsua da. Padura baten fabrikazioan beharrezko ezaugarri guztiak dituzten motorrak dira. Praktikak erakutsi duenez, arazorik gabe daude bai tenperatura altuetan bai tenperatura baxuetan.
  • Etxeko autoetako beste motor batzuek ere funtzionatuko dute, nahiz eta horietako asko airez hozten ez diren, eta horrek zaildu egiten ditu erabilera.
  • Oinez atzean dagoen traktore baten motorra. Aukera hau ere itxaropentsutzat jotzen da. Askotan, afizionatuek traktoreetako piezak erabiltzen dituzte, baita beste motor batzuetakoak ere.

chassis

Nola egin padura-rover bat zure eskuekin: fabrikazio-prozesua, marrazkiak

Lehen esan bezala, karroza zure eskuekin egitea lehentasuna izan behar du. Baina hemen dena ez da hain erraza, honako hauei arreta jarri beharko diezuelako:

  • Esekiduraren fabrikazioaren kalitateak azken emaitzan eragina izango du ibilaldiaren erosotasunari dagokionez eta zeharkako gaitasunari dagokionez. Hori bai ibilgailuaren jabeak bai bidaiariek sentituko dute.
  • Hainbat marrazki eta eskemak esekidura egiten lagunduko dute, eta bertan fabrikatzeko material guztiak adierazten dira, hala nola, hodiak, izkinak, kanalak, etab. Fabrikaziorako, altzairu iraunkorrak bakarrik hartu behar dira, eta horrek etxeko gailuak balio dezake. gutxienez 20-30 urte.
  • Markoaren diseinua akoplatua edo artikulatua izan daiteke. Bigarren aukera ezartzea zailagoa da, baina zingira-rover-ak zeharkako gaitasun gehigarriak lor ditzake.

Kansk hiriko bizilagun batek berak eginiko zingira ibilgailu bat sortu zuen

Pista edo presio baxuko pneumatikoak

Nola egin padura-rover bat zure eskuekin: fabrikazio-prozesua, marrazkiak

Padurako ibilgailuaren diseinua beldarretan edo pneumatikoki egin daiteke. Espezie bakoitzak bere datuen ezaugarria du.

Piletan etxean egindako ibilgailuak aurkitzen dira, baina askoz gutxiago pneumatikarekin alderatuta. Hau fabrikazioaren konplexutasunaren ondorioz gertatzen da. Hala ere, horrelako gailuen iragazkortasuna askoz handiagoa da, eta horrek arreta merezi du. Desabantaila da horrelako motorrek erregai-kontsumo handia behar dutela. Horrelako proiektu baten ezarpenaren konplexutasuna txasis horiek ia fabrikek ekoizten ez dituztenean datza, beraz, xehetasun guztiak eskuz muntatu behar dituzu, eta hori oso garestia da, bai denboran bai diru aldetik. Seguruenik, kostu handiek fabrikako gailu horien ekoizpenean eragiten dute.

Etxeko presio baxuko pneumatikoen bogieak proiektu errealistagoak eta egingarriagoak dira. Horrelako ibilgailu bat fabrikatzeko kostua beldarraren pista batean baino zertxobait txikiagoa da, eta muntatzeko denbora gutxiago gastatuko da. Gainera, ia ez dago arazorik ordezko piezekin eta fabrikaziorako piezekin. Gainera, karroza pneumatikoa teknikoki sinpleagoa da. Zentzu honetan, etxean egindako gailuak oso ezagunak dira.

ZINGURA ROVER ESKUEKIN? ERRAZ!!! ZATI TEKNIKOAREN IKUSPEGI OROKORRA.

Utzi erantzun bat