Dementzia munduko arazo larrienetako bat da. Ingalaterran eta Galesen heriotza-kausa lehena da eta mundu osoan bosgarrena. Estatu Batuetan, Gaixotasunen Kontrolerako Zentroak "dementzia mota hilgarria" gisa deskribatzen duen Alzheimer gaixotasuna da heriotza-kausa nagusia. OMEren arabera, 2015ean 46 milioi pertsona baino gehiago zeuden dementzia mundu osoan, 2016an kopuru hori 50 milioira igo zen. Kopuru hori 2050 milioira igotzea espero da 131,5erako.
Latinezko hizkuntzatik "dementia" "eromena" bezala itzultzen da. Pertsona batek, neurri batean edo bestean, aldez aurretik lortutako ezagutzak eta trebetasun praktikoak galtzen ditu, eta zailtasun handiak ere izaten ditu berriak eskuratzeko. Jende arruntean, dementziari "errokeria senila" deitzen zaio. Dementzia pentsamendu abstraktuaren urraketa, besteentzako plan errealistak egiteko ezintasuna, aldaketa pertsonalak, gizarte-egokitze desegokitzea familian eta lanean eta beste batzuk ere badakartza.
Arnastzen dugun aireak epe luzerako ondorioak izan ditzake gure garunean, eta azkenean gainbehera kognitiboa ekar dezakete. BMJ Open aldizkarian argitaratutako ikerketa berri batean, ikertzaileek adineko helduen dementzia diagnostikatzeko tasak eta airearen kutsadura mailak jarraitu zituzten Londresen. Azken txostena, zarata, erretzea eta diabetesa bezalako beste faktore batzuk ere ebaluatzen dituena, ingurumenaren kutsaduraren eta gaixotasun neurokognitiboen garapenaren arteko lotura ulertzeko beste urrats bat da.
"Aurkikuntzak kontu handiz ikusi behar diren arren, ikerketa trafikoaren kutsaduraren eta dementziaren arteko lotura posiblearen ebidentzia gero eta handiagoa da eta hori frogatzeko ikerketa gehiago bultzatu behar ditu", esan du ikerketaren egile nagusiak eta Londresko St George's Unibertsitateko epidemiologoak. , Ian Carey. .
Zientzialariek uste dute kutsatutako airearen emaitza eztula, sudur-kongestioa eta hilgarriak ez diren beste arazo batzuk izan daitezkeela. Dagoeneko kutsadura bihotzeko gaixotasunak eta iktusak izateko arrisku handiagoarekin lotu dute. Kutsatzaile arriskutsuenak PM30 izenez ezagutzen diren partikula txikiak dira (giza ilea baino 2.5 aldiz txikiagoak). Partikula horien artean hauts, errauts, kedar, sulfato eta nitrato nahasketa bat dago. Orokorrean, autoaren atzean sartzen zaren bakoitzean atmosferara askatzen den guztia.
Garuna kaltetu zezakeen jakiteko, Careyk eta bere taldeak 131 eta 000 bitartean 50 eta 79 urte bitarteko 2005 pazienteren historia medikuak aztertu zituzten. 2013ko urtarrilean, parte-hartzaileetako inork ez zuen dementzia-aurrekaririk. Ondoren, ikertzaileek aztertu zuten zenbat pazientek dementzia garatu zuten azterketa-aldian. Horren ostean, ikertzaileek PM2005 urteko batez besteko kontzentrazioa 2.5ean zehaztu zuten. Trafiko bolumena, errepide nagusietatik gertutasuna eta gaueko zarata maila ere baloratu dituzte.
Erretzea, diabetesa, adina eta etnia bezalako beste faktore batzuk identifikatu ostean, Careyk eta bere taldeak aurkitu zuten PM2.5 altuena duten eremuetan bizi diren pazienteak. dementzia garatzeko arriskua %40 handiagoa zenairean partikula horien kontzentrazio baxuagoa duten eremuetan bizi zirenak baino. Ikertzaileek datuak egiaztatu ondoren, elkartea dementzia mota baterako bakarrik zegoela ikusi zuten: Alzheimer gaixotasuna.
"Oso hunkituta nago horrelako ikasketak ikusten hasteagatik", dio Melinda Power George Washington Unibertsitateko epidemiologoak. "Uste dut hau bereziki erabilgarria dela azterketak gaueko zarata maila kontuan hartzen duelako".
Kutsadura dagoen tokian, askotan zarata egoten da. Honek epidemiologoek zalantzan jartzen ditu kutsadurak benetan garunean eragiten duen eta epe luzera trafikoa bezalako zarata ozenekiko esposizioaren ondorioa den. Beharbada, gune zaratatsuenetako jendeak gutxiago lo egiten du edo eguneroko estres gehiago jasaten du. Azterketa honek gaueko zarata-maila kontuan hartu zuen (jendea jada etxean zegoenean) eta aurkitu zuen zaratak ez zuela eraginik dementzia agertzean.
Jennifer Weve Boston Unibertsitateko epidemiologoaren arabera, dementzia diagnostikatzeko erregistro medikoak erabiltzea ikerketaren muga handienetako bat da. Baliteke datu hauek fidagarriak ez izatea eta dementzia diagnostikatua soilik islatzea eta ez kasu guztiak. Litekeena da eremu kutsatuagoetan bizi diren pertsonek trazua eta bihotzeko gaixotasunak jasateko aukera gehiago izatea, eta, beraz, haietan dementzia diagnostikatzen duten medikuak aldizka bisitatzea.
Airearen kutsadurak garuna nola kaltetu dezakeen zehatz-mehatz ezezaguna da oraindik, baina bi teoria daude. Lehenik eta behin, airearen kutsatzaileek garunaren baskulazioan eragiten dute.
"Zure bihotzarentzat txarra dena, askotan, zure garunarentzat txarra da"Botereak dio.
Agian horrela eragiten du kutsadurak garunaren eta bihotzaren funtzionamenduan. Beste teoria bat da kutsatzaileak usaimen nerbioaren bidez garunean sartzen direla eta hantura eta estres oxidatiboa zuzenean ehunetan eragiten dutela.
Ikerketa honen eta antzekoen mugak izan arren, mota honetako ikerketak benetan garrantzitsuak dira, batez ere gaixotasuna tratatu dezaketen sendagairik ez dagoen eremu batean. Zientzialariek lotura hori behin betiko frogatzen badute, dementzia murriztu liteke airearen kalitatea hobetuz.
"Ezin izango dugu dementzia guztiz kendu", ohartarazi du Wevek. "Baina gutxienez zenbakiak pixka bat aldatu genitzake".