Puzgarrien barietateak, modeloen balorazioa

Arrain gehiago harrapatzeko, bai eta benetako garaikur aleak lortzeko ere, arrantzale bakoitzak txalupa puzgarri bat izan beharko luke. Gaur egun oso ezaguna den ur-ontzi mota hau da, baina eredu ezberdinen artean oso erraza da galtzea. Ezagutu zer diren txalupa puzgarriak eta zertan erreparatu behar duzun aukeratzerakoan.

Itsasontzi puzgarrien barietateak

Itsasontzi puzgarriak oso ezagunak dira, ezaugarri askotan desberdinak dira. Normalean ur-ontzi bat hautatzen da:

  • eserleku kopurua;
  • urtegian mugitzeko metodoa;
  • luzera;
  • fabrikatzailea.

Kalitatearen adierazle garrantzitsu bat fabrikatzeko erabiltzen den materiala da. Teknologia modernoek zenbait berrikuntza ekarri dituzte arlo honetan.

Gaur egun, arrantzaleak asko dauka aukeran bai txapelen arloan, bai ur-ontzietan. Gaur egun txalupa puzgarriak egiten diren bi material mota daude, zehatzago aztertuko ditugu.

pvc ehuna

Material horietatik arrantzarako produktuak ospearen gailurrean daude, itsasontziek abantaila ugari dituzte, gero eta erosle gehiagok nahiago dituzte. PVC desberdina da, lodieraren arabera indarra banatzen da. Adierazle hau zenbat eta handiagoa izan, orduan eta indartsuagoa izango da produktua.

PVCko itsasontziek abantaila hauek dituzte:

  • indar handia;
  • elastikotasuna;
  • kanpoko faktoreen aurkako erresistentzia;
  • higadura erresistentzia handia;
  • puzten denean, produktua nahiko zurruna da.

Faktore horiek dira PVC materialarekin egindako txalupan mugitzeko aukera ematen dutenak, altuera ezberdineko olatuen gainean eguraldi baldintza guztietan. Istripurik gertatuz gero ere, oihal horrekin egindako artisautza modu independentean konpondu daiteke, ekipamendu eta tresna berezirik gabe.

gomazko ehuna

Duela gutxi, urtegi guztietan posible zen horrelako materialez egindako ur-ontzi bat eta bat baino gehiago topatzea, baina orain egoera aldatu da. Gomazko txalupa puzgarriak ekoizten dira gaur arte, horien eskaria nabarmen jaitsi da soilik. Hainbat arrazoi daude horretarako:

  • higadura erresistentzia baxua;
  • materiala trinkoa da, baina azkar hondatzen da, egur zati zorrotz batek ere itsasontzi bat zula dezake;
  • eguzkiaren eraginez, josturak pixkanaka zabaltzen dira, itsasontzia ihes egiten du.

Horrelako itsasontziak egokiak dira eguraldi onetan ur garbietan ustiatzeko.

Pixkanaka, PVC ehunez egindako itsasontziek ohiko gomazkoak ordezkatu zituzten, baina batzuek tradizioari leial jarraitzen dute eta produktu zaharrak nahiago dituzte.

Itsasontzi puzgarrien abantailak eta desabantailak

Beste edozein produktuk bezala, alde positiboak eta negatiboak ditu.

Mota honetako produktuen abantailak honako hauek dira:

  • bidalketa tamaina txikia
  • mugitzeko erraztasun erlatiboa
  • zabaltasuna
  • zerbitzu luzea

Baina desabantailak ere badituzte:

  • aldi bakoitzean puztu egin behar dira horrelako produktuak eta gero despuztu
  • hautatutako produktua zaintzeko arauak ezagutu behar dituzu
  • zuloak ez dira beti konpongarriak

Hala ere, arrantzale askok txalupa puzgarria gizakiak asmatu duen onena dela uste dute. Denek ez dute ur-ontzi handi bat distantzia luzeetan garraiatzeko gaitasuna.

Zenbat eserleku diren

Arrantzarako txalupa puzgarriak modelo asko dituzte, eta desberdintzen diren adierazleetako bat edukiera da.

Mota honetako ur-ontziak hauek dira:

  • bakar
  • bikoiztu
  • laukoitzak

Fabrikatzaile batzuek kamioia deritzona ekoizten dute, ur-ontzi hau batez besteko errendimendu fisikoa duten helduentzat eta 10 urtetik beherako umeentzat diseinatuta dago.

Ulertu behar da txalupa bakar batek batez besteko eraikuntzako pertsona baten mugimendua dakarrela eguraldi-baldintza normaletan eta produktua guztiz funtzionatzen duela. Arrantzaleaz gain, itsasontziak 5-8 kg-ko ekipajea jasan ahal izango du, gauza astunagoak ez dira garraiatu behar.

Itsasontzi bikoitzeko eta laukoitzetarako, kalkulua modu ezberdinean egiten da, honi buruz gehiago jakin dezakezu erantsitako argibide-eskuliburuan.

Itsasontzi puzgarri baten motorra aukeratzea

Itsasontziko motorrak urmaelaren inguruan bizkorrago eta erosoago egingo du. Baina hemen, denek galdera bihurtu aurretik aurkeztutako zein aukeratu? Zer sotiltasun jakin behar duzu dena erlojuaren funtzionamendu gisa funtziona dezan?

Ezinezkoa da mota bati edo besteari lehentasuna ematea aholkatzea, bakoitza modu independentean zehazten da. Kontuan izan mota arruntenen ezaugarri orokorrak.

motor elektrikoa

Itsasontzi puzgarrietarako motor mota honen abantaila nagusiak hauek dira:

  • zaratarik eza;
  • jasangarritasuna;
  • kostu nahiko baxua.

Baina motorrez gain, bateria eta kargagailu on bat beharko dituzu, oso arraroak dira kitan. Adierazle garrantzitsu bat kargatzeak ematen duen egungo indarra izango da.

Gasolina motorra

Gasolina motorrak bi motatan banatzen dira, hauek dira:

  • bi aldi - arinagoa, haien errendimendua handiagoa da, osagaiak sinpleagoak dira;
  • lau aldiko errendimendua ere handia da, haien funtzionamendua uniformeagoa eta egonkorragoa da, erregai eta olioaren kontsumoa askoz txikiagoa da, baina pisua handiagoa izango da. Diseinu konplexu batek benetako espezialista bat beharko du konponketa kasuan.

Deskribatutako mota bakoitzak ezin hobeto funtzionatuko du behar bezala zaindu eta garaiz konponduz gero.

Itsasontzi puzgarri bat zaintzeko arauak

Edozein materialz egindako txalupa puzgarri batek bere bizitza-muga du, arreta luzatu edo laburtu dezake. Dena zaintzeko metodoen araberakoa da.

Txalupa puzgarria mugimenduan luzaroago egon dadin, honako zainketa-arau hauek ezagutu eta aplikatu behar dituzu:

  • jaurtiketa bakoitzaren ondoren, produktua ondo lehortu behar da, eta prozesua ez da eguzkitan egiten, itzalean baizik;
  • tolestu aurretik, ontzia ondo garbitu behar da harea, zikinkeria, hostoak eta bestelako hondakinetatik;
  • ondo tolestu behar da, geruzen artean ahalik eta aire gutxien egon dadin;
  • produktua itsasertzean desmuntatu ondoren puztu behar da;
  • kontu handiz bota behar da, itsasertz leun bat aukeratzea komeni da, zulorik eta zuhaitzik gabe.

Itsasontzia negurako biltegiratzera bidali aurretik, merezi du bihurgune guztiak aurretiaz tratatzea, normalean farmaziako talkoz edo hautsez hautseztatuta daude. Komenigarria da ontziratutako produktua zintzilikatzea, horrela karraskariak bertara iristea saihestuko da, eta, ondorioz, artisautza kaltetzea.

Gainerako aspektuetan, nahikoa da eransten diren argibideak jarraitzea.

TOP 10 modelo onenak

Hainbat fabrikatzailetako txalupa puzgarri ugari daude merkatuan. Materialaren kalitatean, karga-ahalmenean eta beste ezaugarri batzuetan desberdinak izango dira. Arrantzaleen artean esan gabeko balorazioa dago, erosterakoan hasiberrientzat errazago nabigatzea zein izango den aztertuta.

Erreka Dolphin-M

Itsasontziaren luzera 2,7 m-koa da, eta horrek batez besteko 1-2 pertsona eraman ditzakezu. Fabrikaziorako, kalitate oneko PVCko bost geruzako ehuna erabiltzen da, itsasontziak erraz gaindi ditzake oztopoak, ihiak, harriak. Ez dio beldurrik kostaldeko hareari. Produktuak 19 kg pisatzen ditu, puztuta dagoenean segurtasuna bi konpartimentu itxi bereiziek bermatzen dute, kalitate handiko balbulak erabiltzen dira puzteko.

HunterBoat Hunter 320

Ur-ontzi puzgarriaren bertsio hau helize-motor motetakoa da. Tolestuta dagoenean, itsasontziak 30 kg pisatzen ditu, puztuta, 320 cm-ra zabaltzen da eta gehienez 300 kg-ko karga-gaitasuna du. Adierazle horiek aldi berean batez besteko konfigurazioko 3 pertsona garraiatzeko aukera ematen dute itsasontziak.

Gainera, itsasontzia motor batentzako trabesa bat dauka, erabiltzeko gomendatzen den gehienez 6 litro baino ez da. Horrekin. Gehienetan, arrantzarako, ehizatzeko eta uretan ibiltzeko txalupa erosten da.

Gure ontziak Navigator 290

Artisau flotatzailea gure jaioterrian ekoizten da, baina erresistentzia handiko materialak Japoniatik hornitzen dira. Tolestutako modelo honek 30 kg-ko pisua du, Navigator itsasontzien ezaugarri bat U formako zilindroak dira. Gehienezko garraiatzeko ahalmena 300 kg-koa da, hau da, batez besteko hiru heldu jar daitezke ontzian aldi berean.

Ezaugarri bereizgarri bat ontziaren oso txikitze txikia da, eta horrek ahalbidetzen du itsasontzia sakonera txikietan ere pasatzea. Kalitate oneko motorraren azpian, 3,5 litroko motorra instalatzea gomendatzen da. Horrekin.

HDX Helio-370 AM

Bidaiarien edukiera erlatiboa duen txalupa puzgarri batek 4-5 heldu eraman ditzake aldi berean. Karga-gaitasuna guztira 689 kg-koa da, garraiorako 20 zaldi arteko motor bat erabiltzea gomendatzen da. Ontzia puztuta dagoenean 3 m 67 cm-ko luzera da, hau da nahikoa bidaiari guztien eserlekuak hartzeko.

PVC materiala kalitate handiko erabiltzen da, itsasontzian kalte txikiak ez dira ikaragarriak, nahiz eta korapiloarekin zuzenean kontaktuan egon.

Gladiator Professional D 420 AL

Fabrikatzaile honen itsasontzia baldintza kaltegarrienetan erabiltzeko diseinatuta dago, arrantzale eta ehiztari profesionalek erosten dute iristeko zailen lekuetan igarotzeko.

Itsasontziaren pisua 90 kg-koa da, baina baita 7 laguneko edukiera ere. Zaila da ur-ontzi bat hondoratzea, hiru konpartimentu puzgarri bereiziek itsasontzia azkenera arte mantenduko dute. Transom 40 zaldiko motor baterako diseinatuta dago, modelo gehienek gidatzen ari zaren bitartean zipriztinetatik babestuko duen brankako toldoa dute. Eserlekuak erraz mugitzen dira alboetan, eta haien azpian nahikoa ekipaje ezkutatu daiteke. Ur-ontziak giltza puzgarria du, eta horrek eragin positiboa du itsasontziaren mugimenduan.

Flinc FT 320 L

Eredu hau motor baterako diseinatuta dago, eta horren gehienezko potentzia ez da 6 litrotik gorakoa izan behar. Horrekin. Gehienezko karga-gaitasuna 320 kg-koa da, eta horri esker, ekipajea duten batez besteko konfigurazioko 3 heldu ontzian jar daitezke arazorik gabe. Tolestuta dagoenean, itsasontziak 24 kg pisatzen ditu,

Ezaugarri negatiboa drainatze-balbularik ez izatea da.

Fragata 300

Fabrikatzaile honen ur-ontzia hiru bidaiari aldi berean garraiatzeko diseinatuta dago, garraiatzeko gehienezko edukiera 320 kg-koa da. Itsasontziaren luzera 3 m-ra iristen da, baina zabalera ia erdi luzea da, 146 cm baino ez.

Tolestuta dagoenean, itsasontziak 33 kg pisatzen ditu, motor bat erabil dezakezu mugitzeko, bere potentzia 8 zaldiren berdina izan behar du.

Sea Pro 200C

Bi arrantzale edo lagunentzat ez da txalupa handi bat behar, horregatik arreta jarri behar diote modelo honi. Puztuta dagoenean bere luzera 2 m baino ez da, zabalera 116 cm, tolestuta produktuak 12 kg pisatzen ditu. Ezaugarri horiek, indar handiko adierazleekin batera, produktua bi pertsonentzako itsasontzien artean nagusienetako batera eramaten dute.

Gehienezko karga-gaitasuna 180 kg-koa da, hori kontuan hartu behar da uretara sartzerakoan. Ereduaren trabesia gontzatuta dago.

HunterBoat Hunter 240

Eredu hau bi arrantzale edo ehiztarirentzat ere diseinatuta dago, ontziaren luzera 2 m baino ez da, eta garraiatzeko ahalmena aurrekoarena baino apur bat handiagoa da. Arriskurik gabe, 200 kg jar daitezke taula gainean, tolestuta dagoenean, itsasontziak 15 kg pisatzen ditu.

Transom integratuta dago, motorra 3,5 litrora arte erabiltzea gomendatzen da. Horrekin.

Intex Seahawk 400

Ur-ontzi hau arraun motakoa da, ez du batere tranparik. Tolesturiko luzera 351 cm-koa da, garraiatzeko ahalmena 400 kg-koa da, eta horri esker, batez besteko pisua duten 4 heldu ur-ontzian seguru egon daitezke.

Tolestuta dagoenean, itsasontziak 22 kg pisatzen ditu

Arrantzarako txalupa puzgarria ezinbestekoa da, ez arrantzalearen kapritxo bat. Eredu egokiak, behar bezala zainduta, denbora luzez iraungo du eta arrantzaleari nahi duen arrain gehiago harrapatzen lagunduko dio.

Utzi erantzun bat