Edukiak
- Editorearen aukera
- KPren arabera, 10ko 2022 radar detektagailu onenak
- Nola aukeratu sinadura radar detektagailua
- Galdera eta erantzun ezagunak
Radar detektagailua – Finkazio-kameretatik eta radaretatik seinaleak jasotzen dituen gailua da eta gidariari garaiz jakinarazten diona. Horrelako tramankuluak eredu eta mota ezberdinek irudikatzen dituzte.
Sinadura radar detektagailuak – Radar eta kameretan bakarrik lan egiteko aukera ematen duen zirkuitu berezi bat duten firmwarean dauden gailuak dira, sentsoreen ateetatik, gurutzaldietatik eta beste sistema eta gailu batzuetatik datozen beste seinale batzuk alde batera utzita. Horrek positibo faltsuak izateko probabilitatea murrizten du, eta hori oso erosoa da. Baina horrelako gailuek desabantailak ere badituzte: X, K, Ka, Ku bandetan dauden iturri guztiak hartzen dituzten modelo estandarrak ez bezala, sinadura radar detektagailuen datu-basea etengabe eguneratu behar da, benetako radar mota guztiak izan ditzan ("Arrow" , Cordon”, “Chris” eta beste batzuk). Gure Herriko talde ezagunenak dira Х (10.525 GHz +/- 50 MHz), Ka (34.70 GHz +/- 1300 MHz), К (24.150 GHz +/- 100 MHz), Ku (13.450 GHz +/- 50 MHz).
Radar detektagailuak bata bestearengandik desberdinak dira instalatzeko moduan. Ezkutuan edo kotxean ikusgai dagoen leku batean instala daitezke (haizetakoan edo aurrealdeko panelean).
Healthy Food Near Me 2022an merkatuan dauden sinadura radar detektagailu onenen balorazioa bildu du.
Editorearen aukera
Fujida Garaia
Radar detektagailuak radarrak detektatzeko zehaztasun handia du honako tarte hauetan: X, K, Ka, Ku, beraz, Federazioan zein Europan eta CIS herrialdeetan erabil daiteke. Laser erradiazio-detektagailuari esker, kamera eta radarrak detektatzeko sentsibilitatea handitzen da.
360 graduko ikuspegi angeluak bidaiaren norabidean, atzean eta alboetan kokatutako kamerak ateratzeko aukera ematen du. Sinaduraren azterketak positibo faltsuen kopurua ere murrizten du. Gadgetak hiru modu ditu: "Hiria", "Ibilbidea" eta "Automatiko", eta horietako bakoitzean radarei buruzko jakinarazpenak abiadura ezberdinetan gertatzen dira. Autopistan, jakinarazpenak distantzia handiagora iristen dira, gidariak erreakzionatzeko denbora izan dezan, hirian, hurrenez hurren, txikiagoan. "Automatiko" moduan, radar detektagailuak berak sentsibilitate maila eta konektatutako iragazki multzoa hautatzen ditu.
Funtzio osagarri erabilgarriak iparrorratza elektronikoa eta loaren aurkakoa daude (gidaria nekatuta badago eta loak hartu dezakeela sentitzen badu, funtzio hori aktibatuta dagoenean, radarrak aldian-aldian soinu-seinalea igortzen du). Gainera, radar detektagailua OLED pantaila txiki batekin hornituta dago, eta horren distira doitu daiteke.
Gadgetak honako radar mota hauek detektatzen ditu errepideetan: "Cordon", "Arrow", "Chris", "Arena", "Krechet", "Avtodoria", "Vizir", "Robot", "Avtohuragan".
Ezaugarri nagusiak
| K barrutia | 24050 - 24250 MHz |
| Ka sorta | 33400 - 36000 MHz |
| Range Ku | 13400 - 13500 MHz |
| X barrutia | 10475 - 10575 MHz |
| Laser erradiazio detektagailua | Bai |
| Radar detekzioa | "Cordon", "Arrow", "Chris", "Arena", "Krechet", "Avtodoria", "Vizir", "Robot", "Avtohuragan" |
Abantailak eta desabantailak
KPren arabera, 10ko 2022 radar detektagailu onenak
1. Neoline X-COP 5900s
Radar detektagailuak Federazioko bi banda ezagunenetan funtzionatzen du: X eta M. Kameraren alertak garaiz iristeko, mugimenduaren abiaduraren arabera, "Hiria" edo "Ibilbidea" modua hauta dezakezu. "Automatiko" moduan, radar detektagailuak berez aukeratuko ditu sentsibilitatea eta beste ezarpen batzuk. Koordenatuak GPS modulu baten bidez zehazten dira, eta horrek, sinadura moduarekin batera, positibo faltsuen kopurua murrizten du.
Radarrei eta haien distantziak buruzko informazioa OLED pantaila txiki batean bistaratzen da, eta horren distira doitu daiteke. Ahots alertak daude, eta horien bolumena ere erregulagarria da. Beharrezkoa izanez gero, soinua erabat itzal dezakezu.
Radar detektagailuak errepideko radar mota hauek ezagutzen ditu: Binar, Cordon, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Amata, Poliscan.
Ezaugarri nagusiak
| K barrutia | Bai |
| M sorta | Bai |
| Sentsibilitatea doitzea | bai, maila kopurua - 4 |
| Sinaduraren azterketa | Bai |
| Radar detekzioa | Binar, Cordon, Iskra, Strelka, Falcon, Chris, Arena, Amata, Poliscan |
Abantailak eta desabantailak
2. SilverStone F1 Monako S
Radar detektagailua Federazioko, Europako eta CISeko egoiliarrentzat egokiena da, honako barruti hauetan funtzionatzen baitu: X, K, Ka, Ku. Laser erradiazio-detektagailuak radarekiko sentikortasuna areagotzen du eta sinadura moduak positibo faltsuen kopurua murrizten du. Modeloak 360 graduko angelua du, eta horregatik autoaren alde guztietan kokatutako radarrak finkatzen dira.
DSP sistemak irrati-interferentziak iragazteko aukera ematen du eta gailuaren kalitatea hobetzen du. "Hiria" eta "Ibilbidea" moduetan, gailuaren sentsibilitatea doi dezakezu, radar alertak aldez aurretik etor daitezen.
"Automatiko" moduan, radar detektagailuak berak ezartzen ditu sentsibilitatea eta beste ezarpen batzuk. Gadgetaren sentsibilitatea areagotzeko, eskuz desgaitu ditzakezu herrialdean erabiltzen ez diren moduak. Ereduak detektatzeko babesa du, eta ezarpen guztiak gordetzen dira, beraz, ez da denbora galdu behar hurrengo bidaiaren aurretik konfiguratzen.
Radar detektagailuak honako kamera hauek hartzen ditu errepideetan: "Cordon", "Arrow", "Avtodoria", "Robot".
Ezaugarri nagusiak
| K barrutia | 24050 - 24250 MHz |
| Ka sorta | 33400 - 36000 MHz |
| Range Ku | 13400 - 13500 MHz |
| X barrutia | 10475 - 10575 MHz |
| Laser erradiazio detektagailua | bai, 800-1100 nm |
| Radar detekzioa | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Abantailak eta desabantailak
Radar detektagailuak Federazioko, Europako eta CIS herrialdeetako eremu ezagunenetan funtzionatzen du: X, K, Ka. Laser erradiazio-detektagailu integratuak radar detektatzeko zehaztasuna eta sentikortasuna areagotzen ditu sinadura moduarekin batera.
Ereduaren ikuspegi angelua 360 gradukoa da, beraz, gailuak autoaren aurrean ez ezik, autoaren atzean eta alboetan dauden radarrak harrapatzen ditu. Gailuaren sentsibilitatea erregulagarria da, eta "Automatiko" moduan, ezarpen guztiak radar detektagailuak berak ezartzen ditu, ibilgailuaren abiaduraren arabera.
Gailuak honako radar mota hauek detektatzen ditu errepideetan: "Cordon", "Arrow", "Avtodoria", "Robot".
Radar koordenatuak GPS modulua eta integratutako datu-basearen bidez zehazten dira. Karaktereen pantailan (LCD 1602 pantailan). Izena LCD pantaila puntuen eremuetan banatuta dagoelako datorkio. Halako eremu bakoitzeko ikur 1 bistara dezakezu), hurbiltzen den radar motaz gain, autoaren abiadura finkoa da. Pantailaren distira doitu daiteke. Beharrezkoa izanez gero, desaktibatu daitezkeen ahots-abisuak daude.
Ezaugarri nagusiak
| K barrutia | 24025 - 24275 MHz |
| Ka sorta | 34200 - 34400 MHz |
| X barrutia | 10475 - 10575 MHz |
| Laser erradiazio detektagailua | bai, 800-1000 nm |
| Laser detektagailu angelua | 360 ° |
| Radar detekzioa | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Abantailak eta desabantailak
4. VIPER Ranger Sinadura
Radar detektagailuak: X, K, Ka barrutietan funtzionatzen du, Federazioan eta Europan, CIS herrialdeetan, aurkitzen direnak. Gailuak laser erradiazio detektagailu batekin hornituta dago, eta horrek detekzio-sentsibilitatea areagotzen du, eta sinadura moduak positibo faltsuen kopurua murrizten du.
360 graduko angeluari esker, radarrak autoaren alde guztietatik konpon ditzakezu. DSP sistemak irrati-interferentziak iragazteko eta gailuaren kalitatea hobetzeko aukera ematen du. Detektatzeko babesa dago, eta aurreko bidaiaren aurretik ezarritako ezarpen guztiak memorian gordetzen dira, eta horrek denbora asko aurrezten du.
Gadgetak honako radar hauek detektatzen ditu errepideetan: "Cordon", "Arrow", "Avtodoria", "Robot". Radar koordenatuak GPS, GLONASS, detektagailu integratua erabiliz zehazten dira. Radar informazioa karaktere pantaila batean bistaratzen da. Beharrezkoa izanez gero, desaktiba daitekeen ahots-alerta bat dago.
Ezaugarri nagusiak
| K barrutia | 24000 - 24300 MHz |
| Ka sorta | 33400 - 36000 MHz |
| X barrutia | 10475 - 10575 MHz |
| Laser erradiazio detektagailua | bai, 800-1100 nm |
| Laser detektagailu angelua | 360 ° |
| Radar detekzioa | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Abantailak eta desabantailak
5. SHO-ME G-1000 Sinadura
Radar detektagailua Federazioan zein CIS herrialdeetan eta Europan erabiltzeko egokia da, honako tarte hauetako radarrak harrapatzen baititu: X, K, Ka. Gailuak laser erradiazio detektagailu batekin hornituta dago, eta horrek sentsibilitatea areagotzen du. Eredu honen bista-angelua 360 gradukoa da, beraz, radarrak aurrealdean ez ezik, mugitzen ari den autoaren alde guztietan finkatzen dira. DSP sistemak irrati-interferentziak iragazten ditu. Seinale-hargailuak ere sentikortasun handia eta selektibitate ona ditu. Hau irrati-hargailu mota bat da, jasotako seinalea tarteko maiztasun finkoko (IF) seinale bihurtzeko printzipioan oinarritzen dena, ondorengo anplifikazioarekin.
Bi modu nagusietan ("Hiria" eta "Ibilbidea"), gailuaren sentsibilitatea eskuz ezar dezakezu, "Automatiko" moduak automatikoki zehazten du. Beharrezkoa bada, ahots-abisuak eta barruti zehatzak desaktibatu ditzakezu gailuaren sentikortasuna handituz. Gailuak honako radar mota hauek detektatzen ditu errepideetan: "Cordon", "Arrow", "Avtodoria", "Robot".
Koordenatuen zehaztapena bai GPSaren laguntzaz, bai lehendik dagoen oinarri geldoari esker egiten da, eta bertan alarma faltsuak gehitu daitezke. Radar informazioa LCD pantailan bistaratzen da, eta horren distira doitu daiteke.
Ezaugarri nagusiak
| K barrutia | 24000 - 24300 MHz |
| Ka sorta | 33400 - 36000 MHz |
| X barrutia | 10475 - 10575 MHz |
| Laser erradiazio detektagailua | bai, 800-1100 nm |
| Laser detektagailu angelua | 360 ° |
| Radar detekzioa | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Abantailak eta desabantailak
6. Eplutus RD-534 Sinadura 800-110нм
Sinadura trinkoko radar detektagailuak X, K, Ka bandetan funtzionatzen du. Modeloak laser erradiazio-detektagailu batekin hornituta dago eta 360 graduko angelua du. DSP sistemak irrati-interferentziak iragazten ditu, VCO funtzioak hartzailearen selektibitatea areagotzen du eta interferentziak murrizten ditu. Sentikortasuna eskuz eta automatikoki doitzen da.
Gailuak honako radar mota hauek detektatzen ditu errepideetan: Binar, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Barrier-2M, Vizir, Radis, PKS-4 , "Kris-P", "Berkut".
Koordenatuak GPS eta gelko radar oinarri bat erabiliz zehazten dira. Detekzio babesa dago, iparrorratza elektronikoa eta informazio guztia OLED pantaila batean bistaratzen da.
Ezaugarri nagusiak
| K barrutia | 24.150 GHz ± 100 MHz |
| Ka sorta | 34.700 GHz ± 1300 MHz |
| X barrutia | 10.525ggc ± 50mgc |
| Laser erradiazio detektagailua | bai, 800-1100 nm |
| Laser detektagailu angelua | 360 ° |
| Radar detekzioa | Binar, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Barrier-2M, Vizir, Radis, PKS-4, Chris-P, "Golden egle" |
Abantailak eta desabantailak
7. iBOX Sonar LaserScan Signature Cloud
Sinadura radar detektagailua Federazioan, CISan eta Europan erabiltzeko egokia da, honako eremu hauetan funtzionatzen baitu: X, K, Ka. Eredua laser erradiazio detektagailu batekin hornituta dago, sentsibilitatea handitzen duena. 180 graduko ikuspegi angeluak autoaren aurrean eta bi alboetan kamerak finkatzeko aukera ematen du. Gailuaren sentsibilitatea eskuz ezar daiteke eta funtzio hau modu automatikora alda daiteke.
Koordenatuak GLONASS eta GPS bidez zehazten dira. Tramankuluak detektatzeko babesa du, eta radarrari buruzko informazio guztia LCD pantailan bistaratzen da, eta horren distira doitu daiteke. Ahots-abisuak daude, eta horien bolumena erregulagarria da. Gailuak honako radar hauek detektatzen ditu errepideetan: Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot.
Ezaugarri nagusiak
| K barrutia | 24.150 GHz +/- 100 MHz |
| Ka sorta | 34.70 GHz +/- 1300 MHz |
| X barrutia | 10.525 GHz +/- 50 MHz |
| Laser erradiazio detektagailua | bai, 800-1100 nm |
| Laser detektagailu angelua | 180 ° |
| Radar detekzioa | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Abantailak eta desabantailak
8. Roadgid Detect
Radar-detektagailuak honako tarte hauetan dauden errepideetan kamerak detektatzen ditu: X, K. Radar-detektatzeko sentsibilitatea areagotzeko, modeloak laser erradiazio-detektagailu bat dauka. 360 graduko ikusmen angelu handi bati esker, tramankuluak aurrealdean ez ezik, atzealdean ere eta alde guztietatik atera ditzake kamerak.
Gailuaren sentsibilitatea doitzea posible da, beharrezkoak ez diren tarteak desgaitu. Ereduak "Hiria" eta "Ibilbidea" moduetan funtzionatzen du, eta horietako bakoitzean hurbiltzen diren radarei buruzko jakinarazpenak jasotzen dira mugimenduaren abiaduraren arabera. GPS-moduluari esker, datu-basearen eguneraketak automatikoki gertatzen dira.
Tramankuluak iparrorratz elektroniko batekin hornituta dago eta ezarpen guztiak memorian gordetzen dira, beraz, ez da gailua berriro konfiguratu behar hurrengo bidaia baino lehen. Radar informazioa OLED pantailan bistaratzen da, eta horren distira doitu daiteke. Ahots alertak daude, eta horien bolumena ere erregulagarria da.
Radar detektagailuak honako kamera mota hauek detektatzen ditu errepideetan: Binar, Cordon, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Amata, Poliscan, Krechet, Vocord, Oscon, Skat, Vizir, LISD, Radis.
Ezaugarri nagusiak
| K barrutia | 24.150GHz±100MHz |
| X barrutia | 10.525 GHz ±100 MHz |
| Laser erradiazio detektagailua | bai, 800-1100 nm |
| Laser detektagailu angelua | 360 ° |
| Radar detekzioa | Binar, Cordon, Iskra, Arrow, Falcon, Chris, Arena, Amata, Poliscan, Krechet, Vocord, Oscon, Skat ”, “Vizir”, “LISD”, “Radis” |
Abantailak eta desabantailak
9. Playme ISIL 2
Dimentsio txikiko radar detektagailua, barrutietan funtzionatzen du: X, K, Ka. Laser erradiazio detektagailu bat dago gailuaren radarrekiko sentikortasuna handitzen duena. DSP eta VCO bat dago, eta horrek interferentzia maila murrizten du eta zehaztasuna hobetzen du. Gailuak errepideetan radar mota hauek ezagutzen ditu: "Cordon", "Arrow", "Avtodoria", "Robot".
Detektatzeko babesa eta bi funtzionamendu modu nagusi daude: "Ibilbidea" eta "Hiria", baita "Automatiko" ere, zeinetan sentikortasuna eta ezarpenak radar detektagailuak berak ezartzen dituena. Ezarpen guztiak memorian gordetzen dira, beraz, ez da beharrezkoa ibilaldi bakoitzaren aurretik berriro konfiguratzea. Koordenatuen zehaztapena GPS eta radar base geldiko baten bidez egiten da, horri abiarazte puntu faltsuak gehitzeko aukerarekin.
Ezaugarri nagusiak
| K barrutia | 24050 - 24250 MHz |
| Ka sorta | 33400 - 36000 MHz |
| X barrutia | 10475 - 10575 MHz |
| Laser erradiazio detektagailua | bai, 800-1100 nm |
| Laser detektagailu angelua | 360 ° |
| Radar detekzioa | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Abantailak eta desabantailak
10. INTEGO GP Urrezko S
Sinadura radar detektagailuak barrutietan funtzionatzen du: X, K, Ka, Ku. Laser erradiazio-detektagailu batekin hornituta dago eta 360 graduko ikusmen-angelua du, eta horregatik radarrak aurrealdetik ez ezik, alde guztietatik ere harrapatzen dira. DSP egoteak irrati-interferentziak iragazteko aukera ematen du, detektatzeko babesa ere badago. Tramankuluak honako radar hauek harrapatzen ditu errepideetan: "Cordon", "Arrow", "Avtodoriya", "Robot".
Ezarpen guztiak gadgetaren memorian gordetzen dira, beraz, ez dira bidaia bakoitzaren aurretik ezarri beharrik. Karaktereen pantailak hurbiltzen den radarrari buruzko informazioa erakusten du. Pantailaren distira egokitu daiteke, ahots bidezko jakinarazpenak daude, eta horien bolumena doitu edo erabat desaktibatu daiteke. Koordenatuak GPS eta oinarri finko baten bidez zehazten dira.
Ezaugarri nagusiak
| K barrutia | 24050 - 24250 MHz |
| Ka sorta | 33400 - 36000 MHz |
| Range Ku | 13400 - 13500 MHz |
| X barrutia | 10475 - 10575 MHz |
| Laser erradiazio detektagailua | bai, 800-1100 nm |
| Laser detektagailu angelua | 360 ° |
| Radar detekzioa | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Abantailak eta desabantailak
Nola aukeratu sinadura radar detektagailua
Sinadura radar detektagailu bat erosi aurretik, hautaketa-prozesuan kontuan hartu beharreko irizpideen zerrenda ezagutzea gomendatzen dugu:
Screen
Radar detektagailu guztiak ez daude pantaila batekin. Baina pantaila duten tramankuluak dira informazio gehien, radarrari buruzko informazio guztia, abiadura modua ahots bidezko abisuekin batera bikoizten baita. Pantaila kolorez edo zuri-beltzean izan daiteke.
Muntatu
Radar detektagailua konpon dezakezu autoaren aurrealdeko panelean dagoen mat itsaskor bat erabiliz edo haizetako bentosa duen euskarria erabiliz.
Funtzionalitate osagarria
Erosoa da radar detektagailuak funtzionalitate gehigarriak dituenean, hala nola, ahots-jakinarazpenak, "loaren aurkako" funtzioa eta beste batzuk.
Erabiltzeko erraztasuna
Gailua jabe jakin baten beharretara konfiguratu behar da: ahots jakinarazpenen bolumena, pantailaren distira, zenbait barruti eta radar itzaltzea edo piztea.
Ekipamendua
Kontuan izan argibide zehatzak, finkagailuak, korronte kablea kitaren presentziari, beharrezko osagaiak bereizita ez erosteko.
Eskuragarri dauden barrutiak
Radar detektagailuak CISeko herrialdeetan, Federazioan eta Europan erabiltzen diren barrutiak onartu behar ditu. Hori dela eta, aukeratzerakoan, lehentasuna eman X, K, Ka, Ku barrutietako modeloei.
Ikusteko angelu
Ikusteko angeluaren arabera, radar detektagailuak erradio jakin baten barruan dauden radarrak jaso ahal izango ditu. Onenak 360 graduko ikuspegi angelua duten tramankuluak dira. Mugitzen ari den auto baten aurrean, atzean eta alboetan kokatutako radarra konpontzen dute. Aurrekontu-modelo gehiagok 180 graduko ikuspegi angelu txikiagoa dute.
Galdera eta erantzun ezagunak
KPko editoreek irakurleen galderarik ohikoenak erantzuteko eskatu zuten Andrey Matveev, iBoxeko marketin arduraduna.
Zein parametro dira garrantzitsuenak sinadura radar detektagailuentzat?
Soinu-akonpainamendua ez ezik, bisuala ere arduratzen da motoristaren berri emateaz. Batzuentzat, LEDak nahikoak dira radar detektagailuak erradiazioa detektatu duen tartea erakusteko. Pantailaren bidez informazio gehiago eman daiteke. Pantailak informazio gehigarria erakusten du: radar mota, bertaraino dagoen distantzia, mugimendu-abiadura eta baita errepidearen zati honetan indarrean dauden murrizketak ere.
Radar detektagailuan modu adimendun bat (Smart) egoteak (gailuak automatikoki aldatzen ditu detektagailuaren sentsibilitatea eta GPS alertaren barrutia ibilgailuaren abiadura aldatzen denean) gailuaren erabilera ere erraztuko du.
Erabiltzaile askori ere gustatuko zaio gailua Wi-Fi bidez edo GSM kanal baten bidez eguneratzea.
Gailuan gordetako kameren datu-basearekin GPS gailuan egoteak erradiaziorik gabe funtzionatzen duten radarei eta kamerei buruzko informazioa lortzeko aukera emango dizu. Fabrikatzaile batzuek GPS jarraipena erabiltzeko gaitasuna eskaintzen dute, azaldu dute Andrei Matveyev.
Nola gutxitu radar detektagailu faltsuen seinale kopurua?
Horrez gain, fabrikatzaileek sinadura teknologiak gailuetan eraikitzen dituzte.
Sistemak radarra antzematen du erradiazioaren izaeragatik. Gailuaren memoriak jabedun iragazkiak (neurgailuen sinadurak) eta interferentzia iturri arruntak ditu (seinale faltsuak). Seinale bat jasotzean, gailuak bere datu-basearen bidez "exekutatzen" du eta, bat-etortzeak aurkituta, erabiltzaileari jakinarazi edo isilik egon erabakitzen du. Pantailan radarraren izena ere bistaratzen dela esan du adituak.
Zein da sinadura radar detektagailuaren eta sinple baten arteko aldea?
Zer da sinadura? Sinadura abiadura neurtzeko gailu elektroniko baten propietate berezi bat da, pertsona baten sinadura gisa bakarra. (sinadura ingelesetik itzulita – “sinadura”).
Radar detektagailuaren memoriak hainbat igorleren "eskuzko idazkera" gordetzen du. Radar detektagailu klasiko batek erradiazio-barrutia zehazten badu, sinadura-teknologia duen gailu batek berehala zehazten du iturri mota. Radar detektagailu modernoetan erabiltzen diren sinadura-moduluek dozenaka konbinazio gogoratzen dituzte eta abiadura handian prozesatzen dituzte.
Parametro hori da pistan instalatutako polizia radar bakoitza identifikatzeko aukera ematen duena. RDk DPS ekipamendua seinaleen iraupenaren arabera zehazten du, haien arteko etenaldiaren iraupena, pultsuak errepikatzeko epea: datu horiek guztiak sinadura gailuaren datu-basean gordetzen dira.
Garrantzitsua da sinadura teknologiaz hornitutako gadget baten erabiltzaileak firmwarea aldian-aldian eguneratzea gogoratzea, polizia-kamerak leku berrietan ager daitezkeelako. Hobe da gailua seinalea azkar prozesatu dezakeen prozesadore indartsu batekin hornituta badago: horri esker, gidariak alertak jasoko ditu garaiz, laburbilduz. Andrei Matveyev.