Egin ezazu zuk zeuk erregai-iragazkia ordezkatzea
Erregai-iragazkia ordezkatzeko maiztasuna autoaren kilometrajearen araberakoa ez ezik, erregaiaren kalitatearen, gidatzeko estiloaren, autoaren adinaren eta funtzionamendu-baldintzen araberakoa da. Zure eskuekin nola egin behar den esaten dizugu

Auto moderno bakoitzak gutxienez lau iragazketa-sistema ditu: erregaia, olioa, airea eta kabina. Aditu batekin batera, erregai-iragazkia zure eskuekin nola ordeztu esango dizugu. Azken finean, piezaren instalazio zuzena motorraren zerbitzuaren araberakoa da.

Iragazkia beharrezkoa da sisteman sar daitezkeen ezpurutasunak iragazteko, erregaiarekin batera. Gasolinak eta dieselak hautsa eta zikinkeria ez ezik, pintura eta harri zatiak ere eduki ditzakete. Zoritxarrez, daukagun gasolinaren kalitatea baxua da. Batez ere, herrialdeko leku urrunetan. Hori dela eta, autoak zintzoki zerbitzatzea nahi baduzu eta zerbitzu zentro batera bidaian aurrezteko asmoa baduzu, erregai-iragazkia zuk zeuk ordezkatzeko argibideak eskaintzen ditugu.

Nola aldatu erregai-iragazkia auto batean

Zenbat eta iragazkia hobea izan, orduan eta hobeto garbituko da erregaia, hau da, motorrak luzaroago funtzionatuko du arazorik gabe. Erregai-iragazkiak hainbat konfigurazio, tamaina eta instalazio metodo dituzte. Autoaren marka eta modeloaren arabera, piezak 300 eta 15 errublo balio du.

Kontuan izan auto batean iragazkia zure eskuekin ordeztu dezakezula autoan gas-bonbona bat instalatuta ez badago. HBOn birlanketa bat egin baduzu, joan zerbitzu espezializatu batera pieza ordezkatzeko. Gasa oso lehergarria da.

Kontuan izan ez dagoela erregai-iragazkia ordezkatzeko jarraibide unibertsala. Adibidez, atzerriko auto modernoetan, nodo hau erregai-sistemaren barruan ezkutatuta dago. Presio handian dago. Ekipo elektroniko espezializatuen laguntzarekin bakarrik lan egin dezakezu. Igo zaitez eta erregai-sistema osoa kaltetzeko arriskua dago.

erakutsiko gehiago

Baina etxeko auto soiletan, Priora bezalakoetan (VAZ 2170, 2171, 2172), nahiko posible da zure kabuz kudeatzea. Urratsez urrats argibideak ematen ditugu:

1. Askatu erregai-sistemako presioa

Horretarako, aurkitu zoruaren forrua autoaren barrualdean. Askatu ezkutua bihurkin batekin. Tira erregai-ponparen fusiblea. Hasi autoa eta itxaron gelditzen den arte: erregairik gabe geratzen zara. Ondoren, piztu berriro pizgailua hiru segundoz. Presioa desagertu egingo da eta iragazkia alda dezakezu.

2. Bilatu erregai-iragazkia

Erregai-lerroaren beheko atzeko aldean dago; horren bidez, deposituko gasolina motorra sartzen da. Zatira iristeko, autoa pasabide batera eraman edo garajeko ikuskapen-zulora jaitsi beharko duzu.

3. Kendu erregai-iragazkia

Lehenik eta behin, deskonektatu hodien puntak. Horretarako, estutu kisketak. Kontuz ibili - erregai batzuk isuriko dira. Ondoren, askatu besarkada finkatzen duen torlojua. Horretarako 10 gako bat beharko da. Horren ondoren, iragazkia kendu daiteke.

4. Instalatu ordezko pieza berri bat

Gezi bat marraztu behar da bertan, depositutik motorrera doan erregaiaren fluxua adierazten duena. Lotu besarkada torlojua. Garrantzitsua da esfortzua hemen kalkulatzea: ez okertu iragazkia eta aldi berean estutu amaieraraino. Jarri hodien puntak - klik egin arte.

5. Egiaztapena

Ordeztu iragazkien fusiblea eta martxan jarri motorra. Itxaron minutu erdi eta gero motorra itzali eta itzuli kotxe azpian. Iragazkia isuririk dagoen egiaztatu behar duzu.

Premium ez diren diesel autoetan erregai-iragazkiak zure eskuekin ere ordez daitezke. Esan dezagun nola egin SsangYong Kyron adibide gisa erabiliz:

1. Iragazki baten bila gabiltza autoan

Eskuineko kanpaiaren azpian dago. Ezin baduzu piezarik aurkitzen, ireki autoaren argibide-eskuliburua. Liburuxka modernoetan, makinaren gailua zehatz-mehatz deskribatzen da. Eskulibururik ez badago, bilatu Interneten; eskuliburu asko daude eskuragarri domeinu publikoan.

2. Deskonektatu pieza

Horretarako, Torex giltza bat behar duzu, 10erako "asterisko" gisa ere ezagutzen dena. Lehenik eta behin, askatu besarkada iragazkia askatzeko. Askatu erregai-hodiak hatzekin. Horretarako, sakatu kisketak. Horren ostean, iragazkia ateratzen dugu. Erregaia ere isuriko da, beraz, kontuz ibili.

3. Berri bat jarri dugu

Alderantzizko sekuentzia. Baina oso garrantzitsua da dena finkatu aurretik, 200 - 300 ml gasolio bota iragazkia. Bestela, aire-bloke bat sortuko da. Ondoren, hodiak konektatzen ditugu, besarkada lotzen dugu.

4. Egiaztapena

Motorra martxan jartzen dugu eta 30 segundotan uzten dugu martxan. Sisteman erregaia ponpatzen dugu eta ihesik dagoen ikusten dugu.

Galdera eta erantzun ezagunak

Autoko erregai-iragazkia nola aldatzen den kontatu genuen. Maxim Ryazanov, Fresh Auto kontzesionarioetako zuzendari teknikoa gaiari buruzko galdera ezagunei erantzuten die.

Zein da erosteko erregai-iragazkirik onena?
— Marka eta modelo bakoitzak bere erregai-iragazkia du. Jatorrizko pieza gisa eros dezakezu edo analogo bat hartu, eta, normalean, merkeagoa izango da. Nire ustez, hona hemen zati honen fabrikatzaile onenak: ● BIG FILTER; ● TSN; ● DELFIAK; ● TXAPELDUNA; ● EMGO; ● Filtron; ● MASUMA; ● Ekialdekoa; ● Mann-Iragazkia; ● UFI. Euren iragazkiak munduko marken muntaketa-lerroetara hornitzen dituzte: VAG taldea (Audi, Volkswagen, Skoda), KIA, Mercedes eta beste.
Nola dakizu noiz den erregai-iragazkia aldatzeko?
– Erregai-iragazkia zure autoaren fabrikatzailearen araudiaren arabera aldatzen da. Arauak zerbitzu liburuan daude. Marka, modelo eta erregai motaren arabera, 15 eta 000 km bitartekoa da. Baina batzuetan iragazkia askoz lehenago bukatzen da. Orduan autoa pixkanaka indarra hartzen hasten da, twitch. Egiaztapenaren seinalea argitu daiteke, eta horrek barne-errekuntzako motorraren (ICE) matxura adierazten du - jende arruntean, "egiaztapena". Arazoa konpontzen ez bada, autoa abiarazteari utziko zaio», erantzun du Maxim Ryazanovek.
Zer gertatzen da denbora luzez erregai-iragazkia aldatzen ez baduzu?
– Iragazkia trabatu egingo da eta motorra ondo funtzionatzeko beharrezkoa den erregai-kopurua berez igarotzeari utziko dio. Horrek, azeleratu, abiaraztean eta potentzia maximoan dinamikan eragingo du», azaldu du adituak.
Erregai-iragazkia aldatu behar al dut olioa aldatzean?
– Zure autoan instalatutako erregai-sistemaren araberakoa da. Diesel motorretan, olio-aldaketa bakoitzean erregai-iragazkia aldatzea komeni da. Gasolina motorra duen auto batean, erregai-iragazkia 45 km-tik behin edo hiru urtean behin aldatzea gomendatuko nuke.

Utzi erantzun bat