Bolognako kanaberako arrantza gaur egungo arrantzarako, arrantza teknika

Bolognako kanabera engranaje moderno eta polifazetikoenetako bat da. Italiako Bologna probintzian agertu zen, gaur egun Reglass hagaxka fabrika dagoen tokian.

1980ko hamarkadan, beira-zuntzezko hagatxo teleskopikoak agertu ziren sobietar dendetako apaletan, eta horrek uXNUMXbuXNUMXbarrantza teknikaren ideia bihurtu zuen arrantzale amateur sobietarren artean. Hagatxo hauek Italiakoak ez ziren arren, beren diseinuaren arabera, Bolognako hagari buruzko ideia batzuk eman zituzten.

Ezaugarriei aurre egin

Bolognako arrantza-kanabera elementu nagusi hauek ditu:

• Beira – edo karbono-zuntzezko hutsunea, 5 eta 8 metro arteko luzera, hainbat bihurgunez osatua, non bobina egituraz muntatzeko ematen den.
• Inertzial edo inertzial gabeko bobina baten presentzia. Dena arrantza baldintzen araberakoa da.
• Linea nagusia. Arrantza-korda bat erabiltzea posible denez.
• Flotagailua gorraren edo irristagarriarekin.
• Hondakin multzo bat, uhal bat eta kako bat.

Hagatxoaren diseinuak 4 eta 8 belaunak izan ditzake, eta horietako bakoitzak gida eraztun bat du. Azken belaunak 1-2 eraztun gehigarri izan ditzake indarra uniformeki banatzeko.

Hagatxoa galdaketa luzerako diseinatuta dago, flotatzailea den arren eta arrantza klasikorako erabil daitekeen arren. Sakonera eta itsasertzetik 30 metrora arteko distantzian arrantza egiteko erabil daiteke. Lanketa luzeak egin ahal izateko, karroza astunak jartzen dira arrantza-kanabera. Bai zurrun eta arrantza-lerro nagusian zehar mugitzeko gaitasunarekin lotu daitezke.

Aplikazioaren ezaugarria

Kirol-arrantzaleek zein jolas-arrantzaleek erabil dezakete, korronteak dituzten ur-masetan, baita korronterik ez dagoen urtegi eta lakuetan ere. Arrantza klasikoan erabil daiteke, baita hainbat motatako bidalketak egiteko ere.

Nola aukeratu haga bat

Barra hautatzen da ezaugarri hauen arabera:

• Fabrikazio-materiala.
• Gehienezko luzera.
• eraikin.
• Proba.

Hagaxka fabrikatzaile modernoak sendoak izan daitezen saiatzen ari dira, baina arinak, beraz, azken teknologia erabiliz eginak dira. Oro har, beira-zuntza erabiltzen da, konposatu edo karbono-zuntzezko hainbat geruzaz bustita dagoena. Karbono-zuntzezko hagak pisu arinagoak dira, beira-zuntzezko hagak iraunkorragoak dira. Hori dela eta, arrantzaren baldintzen arabera kanabera bat aukeratu behar duzu.

Baldintzek hagatxoa denbora luzez ez askatzea eskatzen badute, orduan aukerarik onena karbono-zuntz hutsa da. Engranajeak stand batean instalatzea posible bada, orduan beira-zuntza aukeratu dezakezu. Itsasontzitik arrantzan aritzean, ez da kanabera luzerik behar, baina itsasertzetik arrantzatzean, zenbat eta luzeagoa izan, orduan eta hobeto. Horretarako hagaxkak erabiltzen dira, 6-7 metro luzekoak.

Haga baten ekintzak nola oker daitekeen adierazten du. Hori dela eta, honela banatzen dira:

• Ekintza gogorra edo ekintza azkarra hagaren punta bakarrik tolestuta dagoenean.
• Ekintza ertain-gogorra - hagatxoaren goiko herena tolestu daiteke.
• Ekintza ertaina - hagatxoa erditik okertzen da.
• Ekintza parabolikoa (motela) - hagak bere luzera osoan okertzeko duen gaitasuna.

Ekintza gogorra edo ertain-gogorra duten hagak erabiltzen dira batez ere. Aukera honek hainbat kableatu eta ebaki puntualak erraz egiteko aukera ematen du.

Haga potentzia bere probak zehazten du, eta hainbat faktoreren araberakoa da, hala nola, urtegiaren sakonera, jaurtiketa distantzia, etab. 5 eta 20 g arteko orea duten arrantza-kanalak oso hedatuta daude.

Hagatxo bat aukeratzerakoan, lanaren kalitateari erreparatu behar zaio, bai haga bera bai gidari.. Eraztunek ez lukete zakartasunik izan behar, bestela problematikoa izango da lanketa luzeak egitea. Kalitate handiko hagaxkak sarbide eraztunak dituzte portzelanazko estalgailuekin. Gida-eraztunen hanken altuerak paper garrantzitsua betetzen du. Zenbat eta altuagoak izan, orduan eta aukera gutxiago izango du lerro nagusiak haga hutsean itsasteko.

Bobina aukeratzea

Bolognako kanabera baterako, ezaugarri hauek betetzen dituzten bobinak egokiak dira:

• Bobinaren ezaugarriek hagatxoaren ezaugarriekin bat egin behar dute.
• Bobinaren bobinak gutxienez 100 m-ko marra eduki behar du.
• Atzeko marruskadura-balaztaren funtzioaren presentzia.
• engranaje-erlazio jakin bat.

Bolognako hagatxoa biraka edo bira-bobina batekin horni daiteke, baina bira-bobina bat erosoagoa da. Bobinaren tamaina hagatxoaren tamainaren proportzionala izan behar da. Hagaxka hutsaren luzeraren arabera, bobinaren tamaina 1000-4000 bitartekoa izan daiteke. 7-8 metroko hagatxo bat erabiltzen bada, orduan 3500 tamainako bobina aproposa da lerroaren lodiera 0,2 mm-koa bada.

Atzeko enbragea egotea beharrezkoa da gizabanako handiak harrapatzen direnean soilik. Doikuntza egokiarekin, ale handi bati arazorik gabe aurre egiteko aukera emango dizu.

Engranaje-erlazioa 5,7:1 barruan dago. Esan dezakegu hauek direla pospolo-kanaberarako bobina aukeratzeko baldintzak. Arau hau garrantzitsua da boloñesako kanabera hautatzeko orduan ere.

Arrantza-lerroa aukeratzea

Bolognako arrantza-kanaberarako gailurako, hobe da 0,14 eta 0,22 mm arteko diametroa duen monofilamentua edo fluorokarbonozko arrantza-lerroa erabiltzea. Sastrakarik ez dagoen eta algarik ez dagoen arrantzarako, 0,14 eta 0,18 mm arteko sekzioa duten arrantza-lerroak erabil ditzakezu eta sasiak edo zuloak dauden lekuetan - 0,18 eta 0,22 arteko arrantza-lerroak. ,100 mm. Gutxienez XNUMX metroko arrantza-lerroa bobinaren gainean sartu behar da. Beharrezkoa da hausturaren bat gertatuz gero traba azkar konpondu ahal izateko. Arrantza-lerro kopuru hori egoteak distantzia luzeko jaurtiketak ahalbidetuko ditu. Desiragarria da bobina guztiz beteta egotea. Honek lantzean zehar lerroa bobinan harrapatzeko aukera murriztuko du.

Karroza hautaketa

Boloniako kanaberako flotatzaileak zeregin oso garrantzitsua du. Arrainek ez dute ikusi behar, baina distantzia handira ikusi behar da. Gainera, ondo konfiguratuta egon behar da. Arrantza-lerro nagusian zurrun finkatu daiteke edo arrantza-lerroan zehar irristatzeko aukerarekin. Dena arrantzaren baldintzen araberakoa da. Karroza zurrun atxikitzea justifikatzen da arrantza-sakonera kanaberaren luzera baino gutxienez metro 1 txikiagoa denean.

Funtsean, forma hauetako flotatzaileak erabiltzen dira:

• Karrozaren gorputza tanta baten modukoa da (karrozariaren gorputza goitik behera zabaltzen da).
• Fusiformea ​​(beheko aldea goiko aldea baino estuagoa da).
• Gorputz lauarekin (flotagailuaren lan-azalera disko baten itxura du).

Tanta formako flotagailuak flotagailu unibertsalak dei daitezke. Korronteetan zein ur geldietan erabil daitezke. Antena hutsak dituzten ardatz-formako flotagailuek ondo frogatu dute hainbat kable mota erabiltzen dituztenean. Disko itxura duten flotagailu lauak ezinbestekoak dira korronte bortitzetan. Korronterik ez dagoen ur-masetan, forma luzeak dituzten flotagailuei lehentasuna eman behar zaie. Ikasturtean zehar, ziztada-adierazle biribilduak dituzten flotagailuek funtzionalitate onena erakusten dute.

Bota luzeen kasuan, antena luze eta lodidun flotagailuak behar dira, 30 metroko distantziara behatzeko. Boloniako ekipamendurako, gila luzea eta antena duten flotagailuak erabiltzen dira, eta gorputzean, arrantza-lerro nagusia tiratzen duen zeharkako zuloa duena. Karroza horiek 4 eta 20 gramo arteko pisua izan dezakete eta arrantza baldintzen arabera hautatzen dira. Flotagailuak ere erabiltzen dira, eta horien pisua alda daiteke. Horrelako flotagailuetan dagokio marka bat dago, adibidez 8 + 4. Horrek esan nahi du flotagailuak 8 g-ko pisua duela, baina beste 4 g gehi ditzakezu.

Bi karroza mota daude:

• Puntu batean finkatzearekin.
• Lotura bi puntutan.

Sinpleagoa - hau da korrontean arrantzan erabiltzen den lehen eranskin mota. Flotagailua gilaren azpialdean dago lotuta. Ur gainean tente mantentzen da, oreka onari esker. Erraza da distantzia luzeetan botatzea.

Engranaje kargatzea

Boloniako engranajeak flotagailua karga batekin edo hainbatekin kargatzea dakar. Hori guztia urtegietako arrantza motaren araberakoa da. Ur geldietan, karga-sistema konbinatua erabil daiteke. Kasu honetan, pisuaren % 60 flotagailutik hurbilago lotzen da, eta % 40 erditik zatitu eta elkarrengandik 20 cm-ko gehikuntzatan lotzen da.

Korronte ahul baten aurrean, pellet-kate bat erabiltzen da, bata bestearen atzetik 10-15 cm-ko distantziara kokatuta. Erdialdean, pelletak ia elkarren ondoan jartzen dira, uhaletik 70 cm-ko distantziara. Korronte bizkor baten aurrean, irristagarri motako hondoratzea egokia da.

Behar bezala kargatuta dagoenean, flotagailuaren antena soilik ikusi behar da uraren gainazalean. Kalitate handiko karga bat egiteko, hobe da horrelako lanak aldez aurretik egitea, etxean. Arrantza eraginkorra, neurri handi batean, ekipamendu zuzenaren kargaren araberakoa da.

Uhalaren eranskina

Desiragarria da monofilament line edo fluorokarbonoa lider gisa erabiltzea, nahiz eta lerro nagusia txirikorda izan. Arrantza-lerroaren diametroa 0,12-0,14 mm artean alda daiteke. Gogoratu behar da fluorokarburoa ez dela arrantza-lerroa bezain fidagarria eta bere diametroa handiagoa izan daitekeela. Uhalaren luzera desberdina izan daiteke, arrantzarako baldintzen eta metodoaren arabera. Oro har, uhal bat dago Bolognako aparailuan, 60 cm ingurukoa. Arrantza kableetan egiten denean, 40 cm-ra laburtu daiteke.

Kako hautaketa

Arrantzara joaten, arrantzaleak berekin eramaten ditu hainbat neurritako amuak. Aukerarik onena luzera ezberdinetako hainbat prestatutako berun eramatea da, arrantza-prozesuan puntuz ez egiteko. Amuaren tamaina arrainaren tamainaren eta erabilitako beitaren arabera hautatzen da. Beita txikia erabiltzen bada, hala nola, lemoa, odol-harra, etab., orduan 14. zk.ko neurrietako amuak. 18 egokiak dira, eta harra, ilarra edo artoa erabiltzen badira, hobe da 12 zenbakira arteko kakoak erabiltzea.

Irristaketa-plataforma

Boloniako aparailua, beste edozein bezala, flotagailu irristakorra eta hondoragailuaz horni daitezke.

Bolognese hagatxo bat flotagailu mugikor batekin muntatzeko prozesua urrats hauek ditu.

1. Bobina bat lotzen zaio hagari bobina-eserlekua erabiliz.
2. Lerro nagusia gida-eraztun guztietatik igarotzen da.
3. Horren ostean, gutxienez 100 m arrantza-lerroa bobinaren bobinaren gainean biribiltzen da.
4. Arrantza-lerro bat 2 metro inguru egin eta mozten da.
5. Arrantza-lerroaren amaieratik 1 m-ko distantziara gomazko edo silikonazko tapoi bat jartzen da.
6. Horren ondoren, ale bat jartzen da arrantza-lerro nagusian eta tapoiraino eramaten da.
7. Ondoren, flotagailua lotzen da.
8. Karroza ondoren, ale bat instalatzen da.
9. Alea berunezko pelletekin gelditzen da, hau da, aparailuen pisua.
10. Arrantza-lerroaren amaieran begizta bat egiten da, eta horri uhala lotzen zaio.
11. Uhala lokarri batekin eta birakari batekin lotzen da.

Elikadura eta elikadura teknika

Bolognako tresnen erabilerak ikastaroan arrantzarako diseinatutako beita-nahasketak erabiltzea dakar. Kasu honetan, arrain mota zehatz baterako hautatu behar dituzu. Beitaren koherentzia arrantza-baldintzekin bat etorri behar da. Groundbait arrantza-dendetan eros daiteke edo zurea egin dezakezu osagai egokiekin. Garai bateko arrantzarako, 4 kg beita behar dituzu, 2 kg inguru buztin gehituz, likatasuna handituz.

Arrantzan hasi baino lehen, hobe da beitaren dentsitatea egiaztatzea bola bat atera eta uretara botaz. Baloiak bere formari eusten jarraitzen badu uretan, orduan groundbait dentsitatea altuegia da. Ez ditu bere funtzioak beteko, eta ez duzu arrantza arrakastatsuarekin kontatu behar. Behin hondoan jarrita, bolak xehatu behar dira, txopa-puntu bat edo arrasto zorrotza sortuz. Korrontean arrantzan aritzean, arrasto zorrotz bat sortu behar duzu bide horretatik nabigatzeko.

Hasierako fasean, beitaren %60 arte uretara botatzen da, eta gainerakoa arrantza prozesuan.

Baita ziztada-gunera eskuz edo gailuen laguntzarekin ematen da, hala nola tiraka, adibidez. Kostaldetik dagoen distantziaren araberakoa da dena. Agian ezin izango dituzu eskuak distantzia luzeetan bota.

• Beita tokira eskuz eramaten bada, hortik 50 mm-ko diametroa duten bolak sortzen dira eta, ondoren, uretara botatzen dira beharrezkoa denean.
• Distantzia handietan, hobe da hainbat trikimailutara jotzea, horretarako tiraka edo beste gailu bat erabiliz. Une honetan, gero eta arrantzale gehiagok erabiltzen dituzte arrantzaleen beharretarako bereziki diseinatutako ontzien irrati-kontrolatutako modeloak.

Arrantza teknika

Tresneria hau erabiliz, arrainak hiru modutan harrapatzen dira:

• Laguntzan.
• Alanbrean sartu.
• Deriba librea.

Ohikoena lehenengo bidea da. Beste biak lehenengoak funtzionatzen ez badu erabiltzen dira. Holan harrapatzeko teknika, flotagailuarekin batera, partzialki moteldu egiten da. Engranajeen mugimenduaren moteltzea etengabe edo aldizka egin daiteke. Aldizkako itsasteak arrainari arreta jartzen dio pasatzen den beitari.

Aparailua apur bat urrunago eta apur bat urruntzen da beitatutako zerrendatik. Horren ondoren, aparailua estutu eta doitzen da mugimenduaren norabidearen arabera. Ondoren, aparailua askatzen da, baina bere mugimenduaren aldizkako balaztatzea egiten da. Ondorioz, beita askoz ere luzeagoa da arrainen metaketaren lekuan, eta horrek ziztada-prozesua areagotzen du.

Arrantza-teknika honek nolabaiteko esperientzia eta trebezia behar du, aparailuari maiz eta luzaroan edukitzeak beita ur-zutabeari hondoarekiko igotzen baitu, arrainengandik urrunduz.

Alanbre metodoa erabiliz, engranaje karga handia behar duzu. Kasu honetan, hondoragailua hondoan zehar luzatzen da eta aparailua ur-fluxuaren mugimendua baino pixka bat motelago mugitzen da. Metodo honekin, tanta itxurako flotagailu handiek ondo funtzionatzen dute. Baina hemen oso garrantzitsua da kargarekin gehiegi ez egitea, balazta minimoa izan dadin, bestela flotagailua ur azpian arrastaka hasiko da eta kableatu arruntak ez du funtzionatuko.

Modurik errazena, trebetasun berezirik behar ez duena, engranajea guztiz askatzea da bere mugimendu-abiadura korrontearen abiadura berdina denean. Ona da fluxu motel baten aurrean erabiltzea. Baina metodo hau ez da hain eraginkorra, nahiz eta edonorentzat eskuragarri dagoen, ezta esperientziadun arrantzale batek ere.

Bolognako kanabera arrantza orokorrerako ere erabil daiteke, batez ere ur geldietan. Arrantza metodo honekin, ez dago kanabera eskuetan etengabe eduki beharrik. Edozein standetan instala daiteke.

Boloniako arrantza-kanabera erostean, kontuan izan behar dituzu faktore hauek:

• Aukera merkea ez izatea aukeratu behar duzu arrantza-kanabera ahalik eta gehien irauteko.
• Arrantzaren berezitasunak kontuan hartuta, hobe da arrantza-kanabera biguna aukeratzea, eskuetan gutxieneko karga bat izateko.
• Luzera, ekintza eta proba desberdinak dituzten hainbat kanabera erosten badituzu, horrek edozein baldintzatan arrantzatzeko aukera emango dizu.
• Arrantza kostaldetik distantzia batera egiten denez, karroza antena luze eta lodi batekin hautatzen da.
• Karroza distantzia luzeetan ikustea zaila bada, koktel-hodiaren zati bat itsatsi daiteke.
• Baliteke bobina inertziala erabili behar izatea itsasontzi batetik arrantzan ari bazara. Kasu honetan, erosoagoa da.
• Arrantza arrakastatsua izan dadin, hainbat beita-mota eraman behar dituzu zurekin.
• Distantzia luzeetarako, hobe da txirikorda-lerroa erabiltzea, haustura-indar handiagoa baitu, hau da, diametro txikiagoko lerroa aukeratu dezakezu, fluxuarekiko erresistentzia minimoa izan dezan.

Korrontean arrantzan aritzean boloñesa kanabera erabiltzeak nolabaiteko trebezia eskatzen du. Prestakuntza luzerik gabe, ezinezkoa da arrantza mota hau ikastea. Bai, eta arrantzarako kanabera honek ekipamendu berezia behar du, nekez bota ahal izango baita tresna arruntak distantzia luzean, batez ere alboko haizea badago. Hortik ondorioztatu behar da arrantza-kanabera moderno eta garrantzitsuena erositako elementuez soilik hornitu behar dela. Aparailua eskuan etengabe eduki behar dela kontuan hartuta, hagak arina izan behar du. Karbonozko haga bat izan daiteke (material modernoena), baina oso garestia da eta denek ezin dute ordaindu. Hori dela eta, arrantza mota hau aukeratzerakoan, diru asko ordaindu beharko duzulako prestatuta egon behar duzu, beti justifikatuta ez dagoena. Azken finean, hemen ez duzu flotagailu arruntik erabiltzen, euli kanabera batekin arrantzan dagoenean bezala. Flotatzaile baten presentziak engranaje hau ez da unibertsala bihurtzen, batez ere arrain gehienek hondoko bizimodua daramatelako eta hobe da flotagailurik ez duten beheko engranajeetan harrapatzea, horrek engranajearen jaurtiketa-eremua handitzen duelako eta nabarmen. Hortik ondoriozta dezakegu Bolognako arrantza-kanabera ezin dela edonon erabili, eta batzuetan hori ez dago justifikatuta.

Eta, hala ere, aukera baldintza jakin batzuetan dagoen pertsona zehatz baten esku geratzen da. Baldintza hauek arrantza egin behar duen urtegi bat edo beste izan daitezke.