Edukiak
18ko martxoaren 2018an, SDA aldatu zen. Errepidean edo errepide bazterrean dauden bitartean, gauez populatutako guneetatik kanpo errepidean gelditzera behartuta dauden gidariek material erretroislatzailea duten marradun jaka, txalekoa edo kapako txalekoa jantzi beharko dute. Berrikuntza gidari guztiei dagokie, motozaleak eta motorzaleak bereizi gabe.
1. Zein marra izan behar dira arropetan?
Zer egin behar dute gidariek: hurbilen dagoen auto-denda edo supermerkatura joan eta topatzen diren marradun lehen txalekoa erosi? Ez ibili presarik! Erosi behar duzu, baina ez nolanahi. Zirkulazio-arau eguneratuen arabera, gidariak GOST 12.4.281-2014-ren baldintzak betetzen dituen marradun jaka, txalekoa edo kapa bat eduki behar du. Alegia:
- banda islatzailearen zabalera gutxienez 50 mm-koa da;
- bai txalekoak bai jakak enborraren gainean horizontalean kokatutako bi marra islatzaile izan behar dituzte; beheko zerrenda produktuaren behealdetik gutxienez 50 mm-ko distantziara kokatu behar da, eta goikoa behetik gutxienez 50 mm-ra;
- Bi zerrenda islatzaile gehiago joan behar dira bakoitza goiko zerrenda horizontaletik aurrealdean eta gorago, gero sorbaldetan zehar atzealdera eta atzealdean zerrenda horizontal berdinera arte, bi aldeetan (bi sorbaldatan).
2. Zerk mehatxatzen du arau hau ez betetzea?
Ibilgailutik kanpo - oinezko guztiak. Arrazoiren batengatik, gidarientzat ez dago zigorrik arau-hauste berri batengatik. 20 km/h-ko abiadura bezalakoa. Baina horrek ez du esan nahi araua alde batera utzi daitekeenik. Gidarientzat orain agindutako eskakizuna oinezkoentzat indarrean dago 2017az geroztik. Baina gauez galtzadan edo landa-bide baten alboan edo txaleko islatzailerik gabe ikuspen mugatuko baldintzetan aurkitzen den oinezkoari 500 errubloko isuna jartzen diote.
Kotxetik jaitsi edo mototik jaitsi bezain laster, bi oinak errepidean jarrita, automatikoki oinezko bihurtuko zara. Eta GOST-ri dagokion muniziorik ezean, bostehun errublorekin banatzeko arriskua duzu.
3. Zergatik behar da?
Oinezkoentzako araua ezarri ondoren, 2017ko sei hilabeteetan, iazko aldi berarekin alderatuta, % 10,2 gutxiago erregistratu ziren gauez errepideetan pertsonen kontrako auto-talka.
Barne Arazoetarako Ministerioak aldaketa positibo hauek gidariek errepide bazterrean mugitzen direnak hobeto ikusteko aukera ematen dien berrikuntza bati egozten dizkio. Hala ere, Europako herrialdeek edo inguruko Bielorrusia ez bezala, oraindik arraroa da gure herrikideak errepidean "ipurtargi" gisa adierazten ikustea. Estatu baltiko berdinetan egon arren, ipurtargiak janztea ia nonahi praktikatzen da eta ez bakarrik hiritik kanpo.